[发明专利]一种发动机进气系统和发动机进气的方法有效
| 申请号： | 200610153102.2 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN101196146A | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 沈强;王世友;王高伟;符浩 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M23/08 | 分类号： | F02M23/08 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;王敬波 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种发动机进气系统，该系统包括进气歧管，该进气歧管包括气体进口和至少一个气体出口，其中，该进气系统还包括至少一个缓冲池，缓冲池与进气歧管连通，并且缓冲池与进气歧管连通的接口与气体出口的距离小于缓冲池与进气歧管连通的接口与气体进口的距离；本发明还提供了一种发动机进气的方法，采用本发明提供的进气系统和方法具有较高的进气效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气系统，该系统包括进气歧管(1)，该进气歧管(1)包括气体进口(2)和至少一个气体出口(3)，其特征在于，该进气系统还包括至少一个缓冲池(6)，缓冲池(6)与进气歧管(1)连通，并且缓冲池(6)和进气歧管(1)连通的接口(4)与气体出口(3)的距离小于缓冲池(6)和进气歧管(1)连通的接口(4)与气体进口(2)的距离。
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