[发明专利]发动机内燃料的爆破燃烧方法无效

专利信息
申请号: 200610147302.7 申请日: 2006-12-15
公开(公告)号: CN101201028A 公开(公告)日: 2008-06-18
发明(设计)人: 俞月明;石秉钧;石文渊;苏其灿 申请(专利权)人: 上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司
主分类号: F02M21/04 分类号: F02M21/04;F02M27/02;F02M17/40
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 代理人: 王敏杰
地址: 201202上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种发动机内燃料的爆破燃烧方法,其特征在于:该方法中使用多排式气体燃料混合器,它由壳体、气节门、柱塞、平衡弹簧、真空膜片、真空室盖、燃气管接头、节气门旋钮和燃气通口组成,其特征在于:该燃气通口设置于柱塞和燃气管接头之间的壳体上,该通口有依序分布的各狭缝形式;该发动机壳体内壁镀覆三元稀土催化的纳米材料。本方法能使摩托车发动机引擎运转的温度降低,亦能提高发动机引擎的牵引马力,降低NOx排发量,经实践应用,效果显著。
搜索关键词: 发动机 燃料 爆破 燃烧 方法
【主权项】:
1.一种发动机内燃料的爆破燃烧方法,其特征在于:该方法中使用多排式气体燃料混合器,它由壳体、气节门、柱塞、平衡弹簧、真空膜片、真空室盖、燃气管接头、节气门旋钮和燃气通口组成,其特征在于:该燃气通口设置于柱塞和燃气管接头之间的壳体上,该通口有依序分布的各狭缝形式;该发动机壳体内壁镀覆三元稀土催化的纳米材料。
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