[发明专利]新能源环保节能型电车无效

专利信息
申请号: 200610087563.4 申请日: 2006-06-15
公开(公告)号: CN101088797A 公开(公告)日: 2007-12-19
发明(设计)人: 马建新;谢镕安;马建华;杨忠峰 申请(专利权)人: 马建新
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150060黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明涉及一种新能源环保节能型电车,城市公共交通及运输行业因排放对环境造成污染,因燃油紧张造成的营运困难,提供了一种清洁、环保、节能型电车;采用超大容量牵引型电容器为电车的动力能源,运行每公里耗电能0.7kW/h,车载遥控系统及翻转双触头受电装置快速、便捷的与地面充电设备连接补充电能;电车驱动采用了先进的大功率IGBT电子直流斩波调速系统、磁电式控制踏板、组合式电子监测仪表、电子屏预警报系统、TV监视系统,整车配置及结构设计体现人性化的设计理念;应用在城市、旅游及游览区、大型场馆、城市居民小区、港口集散地、码头、煤矿作业区、机场、大型企业内部的运输、公共交通等地。
搜索关键词: 新能源 环保 节能型 电车
【主权项】:
1、一种新能源环保节能型电车;包括采用超大容量牵引型电容器单只容量在5万法拉至15万法拉或通用电能铅酸蓄电池、镍锌蓄电池、锂电蓄电池、镍镉电池、镍氢电池、铝锌蓄电池、氢燃料电池[1]、翻转双触头受电装置[2]、磁电式AC/DC机电一体化电气制动及气制动双制动踏板装置[3]、磁电式AC/DC机电一体化加速器踏板装置[4]、新能源环保节能型电车辅助动力专用的DC/AC三相交流宽电压定频恒压式电源装置[5]、超大容量电容器为能源的电车直流驱动控制装置[6]、车载受电遥控装置[7]、新能源环保节能型电车拖动动力主回路一种为大功率IGBT电子直流斩波调速系统[8]、另一种为大功率电子三相交流变频调速系统、电车的拖动动力一种为牵引型直流串激电动机[9]、另一种为牵引型三相交流变频电动机、新能源环保节能型电车主控回路电子换向器或继电换向器[10]、新能源环保节能型电车制动时再生能量回馈装置[11]、新能源环保节能型电车专用的低地板底盘[12]、货架结构推拉式多层超大容量牵引型电容器仓[13]、电车空调机对超大容量牵引型电容器仓的温度控制系统[14]、对新能源环保节能型电车用超大容量牵引型电容器的电气管理系统[15]、组合式电子监测综合功能仪表及文本器监视系统[16]、电子屏与灯光及音响构成的预警报系统[17]、电子监视新能源环保节能型电车通道及电车后视系统[18][19]、新能源环保节能型电车低压控制电源及操作电源的蓄电池浮充电系统[20]、电子式可编程测速装置[21]。
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