[发明专利]地铁机车逃生门装置有效
| 申请号： | 200610076658.6 | 申请日： | 2006-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN101062686A | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 周银妹;薛斌峰;韩青松;郑延强;李群立 | 申请（专利权）人： | 常州长青埃潍交通设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人： | 林倩;金辉 |
| 地址： | 213000江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地铁机车逃生门装置，包括门体和门体收放机构，所述门体是中部铰接、打开后成板状、收拢后形成内、外层的折叠式门体，门体外层的底端铰接在车体上，所述门体收放机构是拉索式收放机构，其拉索的外端成两股分别与门体内、外层连接；门体的内层上设有将门体内层同时与门体外层和车体相锁的门锁。本发明的逃生门不占空间，性能可靠，门体形成的坡道较为平缓，通行方便。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 机车 逃生 装置 | ||
【主权项】：
1、一种地铁机车逃生门装置，包括门体(1)和门体收放机构(2)，其特征在于：所述门体(1)是中部铰接、打开后成板状、收拢后形成内、外层(12、11)的折叠式门体，门体外层(11)的底端铰接在车体(8)上，所述门体收放机构(2)是拉索式收放机构，其拉索(21)的外端成两股分别与门体内、外层(12、11)连接；门体(1)的内层(12)上设有将门体内层(12)同时与门体外层(11)和车体(8)相锁的门锁(3)。
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