[发明专利]汽车用座椅无效
申请号: | 200580044272.0 | 申请日: | 2005-12-22 |
公开(公告)号: | CN101087705A | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 丰冈修;小岛正信 | 申请(专利权)人: | 东京座椅技术股份公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;A47C1/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 胡建新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种汽车用座椅,其构成为:使座椅靠背的相互分开安装的第一和第二侧面托架与座垫的相互分开安装的第三和第四侧面托架分别相对安装,使枢轴相互插通这些托架地架设在该托架相互之间,将倾斜锁在枢轴的轴线上分别装配在相对侧面托架之间,使座椅靠背在座垫的后部可支承地保持为调整角度乃至前倒、后倒,并且通过复位弹簧机构将上述座椅靠背向立起方向施力支持,上述复位弹簧机构具有靠近枢轴设置的第一扭杆弹簧和第二扭杆弹簧,上述两个扭杆弹簧通过其一端部钩搭在座椅靠背对应的侧面托架上,并架设在其对应的侧面托架间,这两个扭杆弹簧相互交叉。 | ||
搜索关键词: | 汽车 座椅 | ||
【主权项】:
1、一种汽车用座椅,使座椅靠背相互分开安装的第一和第二侧面托架与座垫相互分开安装的第三和第四侧面托架分别相对安装,使枢轴相互插通这些托架,并架设在该相对托架之间,在枢轴的轴线上将倾斜锁分别组装在相对侧面托架之间,使座椅靠背在座垫的后部能够调整角度乃至前倒、后倒地进行支承保持,并且通过复位弹簧机构将上述座椅靠背向立起方向施力支持,其特征在于:上述复位弹簧机构具有靠近枢轴设置的第一扭杆弹簧和第二扭杆弹簧,上述第一扭杆弹簧具有第一端部、第二端部、和在该第一端部和第二端部之间延伸的第一直线状主轴部,同样,上述第二扭杆弹簧具有第三端部、第四端部、和在该第三端部和第四端部之间延伸的第二直线状主轴部,通过将上述第一端部钩搭在上述座椅靠背的上述第一侧面托架上、且将上述第二端部钩搭在上述座垫的上述第四托架上,来将上述第一扭杆弹簧架设在上述第一侧面托架和上述第四侧面托架之间,并且通过将上述第三端部钩搭在上述座椅靠背的上述第二侧面托架上、且将上述第四端部钩搭在上述座垫的上述第三侧面托架上,来将上述第二扭杆弹簧架设在上述第二托架和上述第三侧面托架之间,使上述第一直线状主轴部和上述第二直线状主轴部相互交叉。
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