[实用新型]自行车的车头锁结构

摘要

一种自行车的车头锁结构,特别是针对车头竖管与把手架立管的套插关系而设计的锁具,主要是以一拼组式的锁壳为主体,于锁壳贯设一适当尺径的锁槽,于锁心体近下端一侧设有一导块,利用钥匙得操控锁心体受斜旋导槽的导持而旋出或旋入,据此构成的锁具装配于车头竖管与把手架立管套插部位时,配合竖管与立管穿孔而不致影响把手架的旋动,而将锁心体旋出锁壳则可同时卡制于竖管及立管穿孔,从而达到限制把手架旋动的闭锁效能,使其无法操作把手架旋动以控制车体的转弯,依此获得预期的防盗效能。

主权项

1.一种自行车的车头锁结构，该自行车车头竖管与把手架立管对应设有穿孔，其特征是，它包括一适合组配于车头竖管与把手架立管套插部位的锁壳，于锁壳贯设一适当尺径的锁槽，并于锁槽周缘预制一斜旋导槽，该锁槽置设一与所述穿孔契合的锁心体，于锁心体近下端一侧设有一斜度与斜旋导槽契合的导块，且该锁心体藉钥匙可沿斜旋导槽旋出或旋入。