[实用新型]车用发动机进气离心式分离装置无效
| 申请号： | 01247581.5 | 申请日： | 2001-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN2498016Y | 公开（公告）日： | 2002-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张发荣 | 申请（专利权）人： | 张发荣 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 李行健 |
| 地址： | 650200 云南省昆*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分离装置。进气管道的一端口设有轴流进气风扇,于进气风扇后方靠近风扇的进气管道壁上设有能联动开启和闭合的多个小排放门,小排放门与小排放门动作电机传动联结。最好进气风扇电机和小排放门动作电机均与车载蓄电池通过包括水探测传感器的控制电路联接。当有水进入时,高速旋转的进气风扇使水与空气的混合体形成涡流,水在离心力的作用下,紧贴进气管道内壁运动,当运动到打开的小排放门处时,水由小排放门排出进气管道,而余下的空气输送到发动机燃烧室。该装置分离效率高效果好,结构简单紧凑,进气量大。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 离心 分离 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车用发动机进气离心式分离装置，其特征是一进气管道的一端口设有一轴流进气风扇，于进气风扇后方靠近风扇的进气管道壁上设有能联动开启和闭合的多个小排放门，小排放门与小排放门动作电机传动联结，
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