[实用新型]清障车抱胎机构无效
| 申请号： | 01242243.6 | 申请日： | 2001-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN2495507Y | 公开（公告）日： | 2002-06-19 |
| 发明（设计）人： | 何品良 | 申请（专利权）人： | 广东粤海汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/07 | 分类号： | B60P3/07;B60P1/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528203 广东省南海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 清障车抱胎机构,包括托臂(2),十字臂(5),其特征在于,对称设有两个L型抱胎臂(12),其纵臂(11)插入十字臂两端的L臂套(9)内,其横臂(13)与十字臂平行,L型抱胎臂纵臂与L臂套之间设有能将二者相对固定的插销(16)和插孔,同时设有能将L型抱胎臂纵臂向L臂套内方向拉入的动力装置(10),抱胎臂横臂与十字臂之间设有保险装置(14),本装置可安全、可靠、快捷地对前悬长、前部离地低的故障车进行托举操作。 | ||
| 搜索关键词： | 清障车 机构 | ||
【主权项】：
1、清障车抱胎机构，包括装在清障车尾部、与托举动力机构传动连接的托臂(2)，托臂上固定有十字臂(5)，其特征在于，本机构对称设有两个L型抱胎臂(12)，其纵臂(11)插入固定在十字臂两端的L臂套(9)内，其横臂(13)与十字臂(5)平行，L型抱胎臂纵臂(11)与L臂套(9)之间设有能将二者相对固定的插销(16)和插孔，同时设有能将L型抱胎臂纵臂(11)向L臂套内方向拉入的动力装置(10)，横臂(13)与十字臂(5)之间设有保险装置(14)。
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