[实用新型]标准轨距铁路机车车辆限界规无效
| 申请号： | 01233144.9 | 申请日： | 2001-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN2494780Y | 公开（公告）日： | 2002-06-12 |
| 发明（设计）人： | 张成森 | 申请（专利权）人： | 铁道部标准计量研究所 |
| 主分类号： | B61K9/02 | 分类号： | B61K9/02 |
| 代理公司： | 北京港归专利事务所 | 代理人： | 吕东明 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种标准轨距铁路机车车辆限界规主要由上部限界规、下部限界规、工作平台、传感器、显示系统所组成上部规是在门式框架上按标准机车车辆限界轮廓分布安装九组用于检查机车车辆上部限界的重力牵引双向复位检测器,在框架两立柱上安装有转动可收起式升降工作平台,下部规是在门式框架的门槛中心线位置安装一至三组可移动、分离式用于检查机车车辆下部限界的摆动重锤式双向复位检测器,通过传感器把超限的部位在模拟限界图形显示屏上显示出来。它具有复位准确,精度高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 标准 轨距 铁路 机车车辆 限界 | ||
【主权项】：
1.一种标准轨距铁路机车车辆限界规主要由上部限界规，下部限界规，工作平台，传感器，显示器等所组成，其特征在于上部规是在门式框架上，按标准机车车辆限界轮廓分布安装九组用于检查机车车辆上部限界的重力牵引双向复位检测器，在框架两立柱上安装有转动可收起式升降工作台，下部规是在框架门的门槛中心线位置处安装一至三组可分离式用于检查机车车辆下部限界的摆动重锤式双向复位检测器，在检测器上都安装有接近开关传感器，通过导线与显示器相接，在显示器的面板上装有模拟限界图形显示屏，用红绿灯显示机车车辆超限部位。
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