[实用新型]标准轨距铁路机车车辆限界规

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种物体外形可变截面轮廊几何尺寸的检测工具，特别适用于铁路机车车辆限界尺寸的检查。

背景技术：

标准轨距铁路机车车辆限界规是对机车车辆外形尺寸的检测器具，现有的限界规主要由上部规，活动工作台、下部规、传感器、显示器等组成，存在如下缺点：

1.上部规的叶板双向复位装置采用弹簧折页复位、定位不确定、复位不准确，易腐蚀损坏；

2.活动工作平台，靠减速器自锁定位，定位不准确、不稳定，结构复杂、升降费力、没有稳定支撑安全性能差；

3.下部规的叶板双向复位装置采用拉或压簧复位，复位精度很差，易冲击变形，由于叶板统一固定安装在一根转轴上，轴变形后影响使用和安全。长期在露天地面处，腐蚀损坏较严重。

4.采用整体式接近开关传感器，不易布线安装、旨线浪费多、调试、维修困难。

发明内容：

本实用新型的目的是克服现有机车车辆限界规的缺点，提供一种双向复位准确、精度高、耐候、耐腐蚀性强、维修、安装调试方便的标准轨距铁路机车车辆限界规。

本实用新型的技术方案是这样实现的，一种标准轨距铁路机车车辆限界规主要由上部限界规、下部可移动式限界规、工作平台、传感器、显示系统所组成，其特殊之处在于上部规是在门式框架上，按标准机车车辆上部限界轮廊分布安装九组用于检查机车车辆上部限界的重力牵引双向复位检测器，在框架两立柱上安装有转动可收起升降工作平台，下部规是在框架门的门槛中心线位置处安装三组可移动分离式用于检查机车车辆下部限界的摆动重锤式双向复位检测器，在所有检测器上都安装有分体式接近传感器，通过导线与显示器相接，在显示器的面板上装有模拟限界图形显示屏用红绿信号灯显示并记忆机车车辆限界状态及光、超限报警显示灯，在显示器背板上还装有输出信号接口。

附图说明：

现结合附图详细描述本实用新型最佳实施例：

图1为标准轨铁路机车车辆限界规结构示意图；

图2为重力牵引双向复位检测器结构示意图；

图3为转动可收起升降工作平台结构示意图；

图4为摆动重锤式双向复位检测器结构示意图；

图5为分体式接近开关传感器结构示意图；

图6为显示器的面板示意图。

图7为显示器的背板示意图。

图中：

1.框架           2.工作平台        3.重力牵引双向复位检测器

4.立柱           5.传感器          6.传感器

7.摆动重锤式双向复位检测器         8.复位支架      9.滑轮

10.调整螺杆      11.复位位置调整器 12.钢丝绳

13.复合折页板    14.叶板调整板     15.叶板

16.十字槽        17.重锤           18.钢丝绳

19.滑轮          20.支撑杆         21.死档块

22.棘轮机构      23.镶块           24.叶板

25.感应头        26.支承转铀       27.三维支承调整座

28.挂装折页      29.活动摆锤       30.连接摆动板

31.红灯          32.绿灯           33.模拟限界图形显示屏

34.输出信号接口  35.针座           36.孔座

37.导线          38.传感器头       39.滚轮

40.安全销

具体实施方式：

一种标准轨距铁路机车车辆限界现如图1所示，主要由上部规、下部规、工作平台、传感器、显示器等组成：