[实用新型]全自动内含镶嵌式升降门无效
| 申请号: | 01223762.0 | 申请日: | 2001-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN2479171Y | 公开(公告)日: | 2002-02-27 |
| 发明(设计)人: | 徐文甫 | 申请(专利权)人: | 满书鳌 |
| 主分类号: | E06B3/34 | 分类号: | E06B3/34;E05F15/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 158100 黑龙江省鸡*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种升降门,是一种全自动内含镶嵌式升降门。其结构是由六个门扇构成一个门,在每个门扇内侧有滚轮,传动机构与最下部门扇连接,使门扇由下至上逐一内含镶嵌,最后进入门扇存放箱;传动机构采用蜗轮蜗杆带动丝杠或伞齿轮传动副带动丝杠,还具有手动传动装置。本实用新型结构简单紧凑,所占空间小,自锁性能好,防盗功能强,两种型号具有自动、手动功能,使用起来更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 全自动 内含 镶嵌 升降 | ||
【主权项】:
1、全自动内含镶嵌式升降,其特征在于:它的结构主要包括门框架(1),六个门扇(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9),传动机构(11),门扇存放箱(12),斜滑道(13);六个门扇(4)-(9)构成一个门,从下至上分别为第一、第二、……第六门扇(9)-(4),每个门扇(9)-(4)均是中空的、上下端敞口的扁长方体,并且下端敞口向内收至下一门扇的外侧厚度处;第一门扇(9)两侧端面的外面上分别固定有导板(15),导板(15)与侧端面垂直;第二门扇(8)两侧端面的每个内面上分别装有两个滚轮(16),每侧的滚轮(16)分别将导板(15)夹在中间,使第一门扇(9)可以嵌入第二门扇(8)内;第三门扇(7)两侧端面的每个内面上分别装有两个滚轮(17),每侧的滚轮(17)分别将第二门扇(8)夹在中间,使第二门扇(8)可以嵌入第三门扇7内;第四、第五、第六门扇(6)、(5)、(4)的结构均与第二、第三门扇(8)、(7)的结构完全相同,使第四、第五、第六门扇(6)、(5)、(4)可以依次嵌入上一门扇内,而第六门扇(4)可以嵌入上档板(3)内;门框架由上横框架(18)、上档板(3)、两侧框(2)和下框底盘(10)构成;两侧框(2)内均有滑道框架(28),在靠近门扇侧还装有承托板(19),承托板(19)的形状为中部有自上而下开口宽度逐渐减小的阶梯开口,并且与六个门扇(9)-(4)落下时形状完全吻合;门扇存放箱(12)位于门的后上部,斜滑道(13)位于存放箱(12)的下部,斜滑道(13)下端有滚轮(14),滚轮(14)固定在最上部门扇(4)的顶端;传动机构(11)的结构主要包括电机(20),传动轴(21),蜗杆(22),蜗轮(23),丝杠(24),丝母(25),固定支座(26),滚动轴承(27);电机(20)在门的上方中部,两侧框(2)上方的两个蜗杆(22)通过传动轴(21)与电机(20)相连,两蜗轮(23)分别在两丝杠(24)的上端,每个丝杠(24)分别在滑道框架(28)内,下端分别固定在固定支座(26)内,每个丝杠(24)上均有一个丝母(25),并且丝母(25)与滑道框架(28)之间衬有硬质耐油橡胶(34),滚动轴承(27)的内环分别与跟丝母(25)连为一体的框架(35)固定连接,而每个滚动轴承(27)的外环与第一门扇(9)下端固定连接。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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