[发明专利]安全带卷取装置有效
申请号: | 01121188.1 | 申请日: | 2001-06-13 |
公开(公告)号: | CN1328939A | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
发明(设计)人: | 永田智纪;森信二 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在安全带卷取装置中,当车辆处于紧急状态时,由预张紧机构向气缸内供给气体。滑块实质性地闭塞气体通过部,所以,活塞开始上升,而且,嵌合部抬起滑块,所以,维持气体通过部的大体闭塞,卷取安全带。车辆处于紧急状态时,通过使限力机构的能量吸收构件变形,拉出安全带。此时,活塞下降,但由于滑块开放气体通过部,所以,气缸内的气体从气体通过部排出。为此,可防止气缸内气体阻碍安全带的拉出,扩大限力负荷的设定自由度。 | ||
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【主权项】:
1.一种安全带卷取装置,具有卷取安全带的卷取轴、预张紧机构、及限力机构,该预张紧机构具有大体为筒状的气缸和设于上述气缸内并设置有大体嵌合于上述气缸内壁的嵌合部的活塞,当车辆处于紧急状态时向上述气缸内的上述嵌合部下方侧供给气体,由上述气体的压力使上述活塞上升,朝卷取上述安全带的方向使上述卷取轴回转,该限力机构具有可变形的能量吸收构件,在车辆处于紧急状态时由乘坐人员施加在上述安全带的负荷使上述能量吸收构件变形,从而使上述卷取轴朝拉出上述安全带的方向回转,由此使上述活塞下降;其特征在于:具有气体通过部和闭塞装置,该气体通过部设于上述活塞,可从上述嵌合部的下方朝上方排出上述气体,上述闭塞装置对应于上述气体通过部的孔部进行设置,通常大体闭塞上述气体通过部,当由上述预张紧机构使上述活塞上升时,维持大体闭塞上述气体通过部的状态,当上述限力机构使上述活塞下降时,开放上述气体通过部。
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