[实用新型]汽车用的液化石油气蒸发调压器无效
申请号: | 00260140.0 | 申请日: | 2000-12-22 |
公开(公告)号: | CN2477846Y | 公开(公告)日: | 2002-02-20 |
发明(设计)人: | 邢继学 | 申请(专利权)人: | 珠海市绿能达科技有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 珠海知博专利事务所 | 代理人: | 梁晓颖 |
地址: | 519080 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽车用的液化石油气蒸发调压器,在一个包括一次减压室、二次减压室的蒸发调压器内,设有至少两套独立的气道,每一个气道各自拥有一个进气口,进气口均设于一次减压室内,每一个气道均通向二次减压室并通过同一供气出口与发动机相接。本实用新型将怠速和动力供气气道分离,将怠速气道进气口深度加深,有利于蒸发后的LPG部分纯度高,比重轻的LPG进入怠速气道,保证汽车怠速时发动机转速稳定,并提供充足气量给发动机。 | ||
搜索关键词: | 汽车 液化 石油气 蒸发 调压器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车用的液化石油气蒸发调压器,其特征在于在一个包括一次减压室、二次减压室的蒸发调压器内,设有至少两套独立的气道,每一个气道各自拥有一个进气口,进气口均设于一次减压室内,每一个气道均通向二次减压室并通过同一供气出口与发动机相接。
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