[实用新型]汽车用的液化石油气蒸发调压器

权利要求书

1、一种汽车用的液化石油气蒸发调压器，其特征在于在一个包括一次减压室、二次减压室的蒸发调压器内，设有至少两套独立的气道，每一个气道各自拥有一个进气口，进气口均设于一次减压室内，每一个气道均通向二次减压室并通过同一供气出口与发动机相接。

2、根据权利要求1所述的汽车用的液化石油气蒸发调压器，其特征在于供气出口(30)设于二次减压室(4)上，进气口(10，20)设于一次减压室(3)内，进气口(10)为怠速进气口，进气口(20)为动力进气口，气道(101)为怠速气道，气道(201)为动力气道。

3、根据权利要求1所述的汽车用的液化石油气蒸发调压器，其特征在于怠速进气口(10)位于一次减压室(3)的顶部，动力进气口(20)位于一次减压室(3)的中部，与怠速进气口(10)有一定的位差，位差在4mm左右。