[实用新型]飞机安全救生座椅无效
| 申请号： | 00251235.1 | 申请日： | 2000-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN2446062Y | 公开（公告）日： | 2001-09-05 |
| 发明（设计）人： | 张玉明 | 申请（专利权）人： | 张玉明 |
| 主分类号： | B64D25/04 | 分类号： | B64D25/04 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 | 代理人： | 张文 |
| 地址： | 330002 江西省南昌市井*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机安全救生座椅,它包括外壳、托架等,特征是外壳由两个半球壳体组成,两个半球壳体的上端通过合拢器连接,在半球壳体内安装有靠背座椅、照明灯、降落伞、通气孔等装置,并设有紧固板将托架和半球壳体连在一起。本实用新型能在飞机出现紧急情况时合拢成一个完全封闭的圆柱体,与外界隔绝,在发生爆炸或坠毁事故时起到防爆、防火、防震、抗冲击的作用,为乘客提供逃生机会,可大大减少空难损失。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 安全 救生 座椅 | ||
【主权项】：
1、一种飞机安全救生座椅，包括外壳(1)、托架(19)和座椅底座(22)，座椅底座(22)固定在飞机地板上，其特征在于：外壳(1)由两个两侧面(10)均为平面的半球壳体(12)组成，两个半球壳体(12)的底端铰接连在一起，上端通过带摇柄(6)的合拢器(7)连接，在半球壳体(12)的正面(9)四边均固定有起密封作用的橡皮条(8)，在半球壳体(12)上加工有通气孔(12)，在半球壳体(12)内安装有靠背座椅(11)，靠背座椅(11)上设有保险带(14)，靠背座椅(11)的后面放置有降落伞(15)，底下放置有气囊(20)，在半球壳体(12)的侧面(10)外部加工有凸块(18)，紧固板(16)的一端活动安装在托架(19)上，在紧固板(16)上加工有与凸块(18)相配合的凹槽(17)。
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