[实用新型]适用于平板车行走系统的平衡轮轴机构无效
申请号: | 00229194.0 | 申请日: | 2000-01-28 |
公开(公告)号: | CN2409074Y | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
发明(设计)人: | 沈锐华;许光奇;岳美琴;毛志强;王平;苏双印;易思 | 申请(专利权)人: | 郑州郑工机械集团有限责任公司 |
主分类号: | B60G21/00 | 分类号: | B60G21/00 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 450051 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种适用于平板车行走系统的平衡轮轴机构,由安装在前、后轮轴上的车轮及连接杆件构成,两根平衡杆顶部分别与车架主横梁铰接,其两端与前后轮轴通过球面副相接,在前、后轮轴中部分别通过回转副连接有前后拉杆,拉杆另一端各通过回转副分别与车架主横梁相连接。优点是由于平衡杆与前后轮轴、前后拉杆、车架主横梁分别形成两组空间四连杆机构,在实现运动过程中,能自动适应地面高低不平状况,使每处轮胎受力均匀,保证平稳行驶。 | ||
搜索关键词: | 适用于 平板车 行走 系统 平衡 轮轴 机构 | ||
【主权项】:
1、一种适用于平板车行走系统的平衡轮轴机构,它包括前、后轮轴(2),安装在前、后轮轴上的车轮(1),以及连接杆件构成,其特征在于:左、右两根人字形平衡杆(3)的顶部分别与车架主横梁(5)铰接在一起,平衡杆(3)的两端分别通过球面副与前、后轮轴(2)相连接,在前、后轮轴(2)中部分别通过回转副连接有前、后两拉杆(4),两拉杆的另一端各通过回转副分别与车架主横梁(5)相连接,使得平衡杆(3)与前后轮轴(2)、前后拉杆(4)、车架主横梁(5)分别形成两组空间四连杆机构。
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