[实用新型]风冷式V型双缸摩托车用发动机无效
申请号: | 00214231.7 | 申请日: | 2000-04-17 |
公开(公告)号: | CN2421195Y | 公开(公告)日: | 2001-02-28 |
发明(设计)人: | 冯立群 | 申请(专利权)人: | 冯立群 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省济宁市中区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 风冷式V型双缸摩托车用发动机,是在现有技术的单缸四冲程摩托车发动机的基础上改进设计的新型摩托车用发动机,也可以说是将两台单缸的四冲程发动机的缸头缸体缩径而成,涉及有起动电机、机油滤清器、油压安全阀、曲轴总成、机油泵、滤油器、视油窗、主轴和副轴组成。曲轴箱为左右分体式,左右曲轴箱上都设置有曲轴箱侧盖。曲轴箱内上部分安装有缸体、曲轴总成和机油泵,曲轴箱内下部分安装有主轴和副轴,有主轴和副轴组成变速器,并储存机油对发动机进行润滑。使用本实用新型的技术,虽然可以使发动机技术升级,但生产成本仍可维持在较低的水平。 | ||
搜索关键词: | 风冷 型双缸 摩托车 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种风冷式V型双缸摩托车用发动机,涉及有涉及有起动电机(1)、机油滤清器(2)、油压安全阀(3)、曲轴总成(4)、机油泵(5)、滤油器(6)、视油窗(7)、主轴(8)和副轴(9)组成,是在现有技术的单缸四冲程摩托车发动机的基础上改进设计的新型摩托车用发动机,其特征在于本实用新型所述风冷式V型双缸摩托车用发动机是将两台单缸的四冲程发动机的缸头缸体缩径组合而成。
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