[实用新型]船舶主机同步随动遥控装置

摘要

本实用新型系船舶主机同步随动遥控装置,由指令发送器与随动传动器组成,指令发送器由面板上设有多级档位触点、正倒车合排滑环、接入电源正端滑环的固定盘与面板上设有滑动触点的转动盘构成,转动盘与指令操纵手柄的中轴相固接;随动传动器由指令随动跟踪器、直流伺服电机及其减速器构成,伺服电机的输出轴与减速器输入轴相接,减速器的输出轴与随动跟踪器及主机油门操纵杆同轴装配,优点是装置简单、工作可靠,操作维护容易。

主权项

1、船舶主机同步随动遥控装置，包括指令发送器与接收跟踪器，其特征是：由多功能指令发送器与随动传动器两部分组成，(1)、指令发送器由面板上设有多级档位触点、正倒车合排导电滑环、接入电源正端滑环的导电固定盘与面板上在对应位置上设有滑动触点的导电转动盘构成，转动盘与指令操纵手柄的中轴相固接，该中轴上还设有加、减转速控制开关，(2)、随动传动器由指令随动跟踪器、直流伺服电机及其减速器构成，伺服电机的输出轴与减速器输入轴相接，减速器的输出轴与随动跟踪器及主机油门操纵杆同轴装配，跟踪器由面板上布有跟踪档位触点、接入电源负端滑环的导电固定盘与面板上设有相应触点的导电转动盘构成、转动盘与减速器输出轴相固接，(3)、指令发送器固定盘上的各级档位触点与指令随动跟踪器固定盘上的对应各级档位触点分别以导线接通，(4)、正、倒车合排导电滑环分别与主机齿轮箱离合器的正、倒车合排控制电磁阀串接至电源负端。