[发明专利]二冲程发动机无效

专利信息
申请号: 00108459.3 申请日: 2000-05-26
公开(公告)号: CN1326045A 公开(公告)日: 2001-12-12
发明(设计)人: 陈维机 申请(专利权)人: 陈维机
主分类号: F01M11/08 分类号: F01M11/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 542817 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明属于一种分离进气式的二冲程发动机,它是由一个分隔进气装置将工作气流与曲轴箱分隔开,使工作气流不进入曲轴箱内,并在与工作气流分隔开的曲轴箱设置润滑装置来实现对曲轴箱内的曲轴连杆机构、气缸、活塞等运动部件的润滑作用,同时,还利用传动装置和曲轴箱的泵气效能实现对工作气流的泵气作用。由此构成的本发明二冲程发动机具有结构简单、不燃烧润滑油、润滑效果好、排气污染低、机械效率高等优点。
搜索关键词: 二冲程发动机
【主权项】:
1.一种二冲程发动机,它包括曲轴箱、进气管、进气阀、气缸进气道、曲轴连杆机构、活塞、气缸,其特征是:在进气管(1)及进气阀(2)以及气缸进气道(4)与曲轴箱(10)之间设置有分隔进气装置,并在曲轴箱(10)设置有用于润滑曲轴箱(10)内运动部件的润滑装置(39);其中,所述的分隔进气装置由与曲轴箱体紧密相连的壳体(9)、壳体(9)内的分隔进气室(3)、设置在分隔进气室(3)与曲轴箱(10)之间具有气密性隔离油气作用并可随曲轴箱(10)内气体压力变化而在此间作相应往复运动的分隔部件(11、12、13)、以及将发动机的机械运动力也传递到分隔部件(11、12、13)上并同时具有保持该分隔部件(11、12、13)的运动位置与活塞(6)的运动位置时时处于正确相对应的运动位置上的即保持分隔部件(11、12、13)正确的往复运动规律的传动装置构成;在所述结构中,进气管(1)通过进气阀(2)与分隔进气室(3)相连通,分隔进气室(3)与气缸进气道(4)相连通,曲轴箱(10)被分隔部件(11、12、13)分隔后形成一个密闭的或基本密闭的腔室。
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