[实用新型]升降调节结构无效
| 申请号: | 99225986.X | 申请日: | 1999-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN2376803Y | 公开(公告)日: | 2000-05-10 |
| 发明(设计)人: | 苏淑娥 | 申请(专利权)人: | 苏淑娥 |
| 主分类号: | A47C1/03 | 分类号: | A47C1/03;A47C1/024;A47C7/54;A47C7/36 |
| 代理公司: | 上海东亚专利事务所 | 代理人: | 薛嘉俊 |
| 地址: | 台湾省台南市安和*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降 调节 结构 | ||
本实用新型涉及一种工程部件,尢指一种可与坐椅之扶手或椅背装置成一体并使之实现高低调整的升降调节机构。
现有较先进的坐椅除具有柔软舒适的椅面、椅背外,有的椅子还设计成椅脚上装有滚轮、坐椅高低和靠背角度可调,但是,至今未见到扶手高度可调的坐椅。其实,因消费者的使用习惯不同,其希放置手部之高低也并不相同,故如能有一种扶手高低可调的坐椅,将能提升产品品位,方便消费者使用。
本实用新型的主要目的是提供一种升降调节机构,使其与扶手装置成一体后,扶手可实现升降,达到扶手高低可调的目的。另一目的是使其亦可与椅背装置成一体,以使椅背也能实现升降,达到坐椅椅背高低可调的目的。
达到上述目的的本实用新型,其主要结构包括一支架体、一套体、一卡座和一卡块,其中:套体由上向内设一凹槽,且凹槽的前段向下直至底端贯穿套体,而后段为一可与卡座对应的密闭空间;卡座内挖空一卡位空间,该卡位空间的一侧具数齿状;卡块呈心型摆杆状,尖端处具一缺口;支架体自套体底端穿设入套体凹槽之前段内,再使卡座置于套体凹槽后段的密闭空间中,卡块则容置于卡座的卡位空间且与支架体枢接,其中,卡块的缺口与卡座的齿状同向。
如上所述本实用新型,可在支架体及卡块上各设一透孔,以藉一枢接元件使其穿设过卡块及支架体之透孔而枢接。此外,还可在支架体上刻一组直立的数目字,且于套体前侧相对应位置处设有一穿孔,则支架体穿设入套体内后可于穿孔处看见数目字,以便升降时可随时观察其所升降的段数。
由此结构见,藉由套体上拉,则卡块缺口即可分段下卡入齿状处,构成分段的高度调节,且卡块下降至卡位空间底端即可因卡体的下压作动,使卡块与卡位空间配合上升而重新卡定于首一齿状处,如此,可反复调节而调整与之成一体的构件的高低。如此所述结构可直接应用在坐椅的扶手上,这时,扶手固定在套体的上方,支架体的下端则与椅面相连结。
当本实用新型应用于椅背上时,卡座设计成具有两侧边的槽口形,使该卡座以其两侧边固定在椅背上,而使卡座与椅背间形成一容置槽,支架体则纳置、滑移在该容置槽内,同时卡块枢接在支架体上,并活动于卡位空间之范围内。据此,藉椅背之上拉、下压使卡块得以反复于卡位空间内做上升之分段作动,而达椅背升降调节的目的。
另外,本实用新型还可作一些改进,以使成为一种使用更稳固、方便的产品,如,使卡位空间的顶端,即两侧间的连接面为一配合卡块与齿状同向时的弧形顶面;在卡位空间的底端设一凹折处,且在卡块底端设有一内凹处,以使卡块下降至卡位空间底端时可自动导向至卡位空间的另一侧。
本实用新型的优点是,结构简单、紧凑,组装和使用操作都很方便,适用于带有扶手和只具椅背而不带扶手的各种坐椅使用。
本实用新型的实施例如附图所示,以下结合附图所示实施例对本实用新型作具体描述。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的实施例图。
图3为本实用新型的俯视组合图。
图4为本实用新型的上升动作图。
图5为本实用新型的卡块至卡位空间底端的动作图。
图6为本实用新型的卡块至卡位空间顶端的动作图。
图7为本实用新型应用于椅背的实施例图。
图8为图7的组合俯视图。
图9为图7的组合正视图。
上述各附图中的标号表示:
1-支架体,11-透孔,
2-套体, 21-凹槽, 22-密闭空间, 23-穿孔,
3-卡座, 31-卡位空间, 311-齿状, 32-弧面, 33-凹折处,
4-卡块, 41 -缺口, 42-透孔, 43-顶面弧度, 44-内凹处,
5-枢接元件,
6-椅背,
7-容置槽。
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