[实用新型]升降调节结构无效

专利信息
申请号: 99225986.X 申请日: 1999-03-16
公开(公告)号: CN2376803Y 公开(公告)日: 2000-05-10
发明(设计)人: 苏淑娥 申请(专利权)人: 苏淑娥
主分类号: A47C1/03 分类号: A47C1/03;A47C1/024;A47C7/54;A47C7/36
代理公司: 上海东亚专利事务所 代理人: 薛嘉俊
地址: 台湾省台南市安和*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 升降 调节 结构
【权利要求书】:

1,一种可与坐椅扶手、椅背装置成一体的升降调节机构,其特征在于:主要包含有一支架体(1)、一套体(2)、一卡座(3)及一卡块(4),其中,套体(2)自上向内设一凹槽(21),且凹槽(21)的前段向下直至底端贯穿套体(2),而后段为一可与卡座(3)对应的密闭空间(22);卡座(3)内挖空一卡位空间(31),该卡位空间(31)的一侧具数个连续的齿状(311);卡块(4)呈心形摆杆状,尖端处具有一缺口(41);支架体(1)自套体(2)底端穿设入套体凹槽(21)之前段内,再使卡座(3)置于套体凹槽(21)后段的密闭空间(22)中,卡块(4)则容置于卡座(3)的卡位空间(31)且与支架体(1)枢接,其中,卡块(4)的缺口(41)与卡座(3)的齿状(311)同向。

2,根据权利要求1所述升降调节机构,其特征在于:所说支架体(1)及卡块(4)上各设一透孔(11、42)。

3,根据权利要求1所述升降调节机构,其特征在于:在支架体(1)上刻有一组直立的数目字,且于套体(2)前侧相对应位置处设有一穿孔(23)。

4,根据权利要求1所述升降调节机构,其特征在于:卡座(3)设计成具有两侧边的槽口形,使该卡座(3)以其两侧边固定在椅背(6)上,而使卡座(3)与椅背(6)间形成一容置槽(7),支架体(1)则纳置、滑移在该容置槽(7)内,同时卡块(4)枢接在支架体(1)上。

5,根据权利要求1或4所述升降调节机构,其特征在于:卡位空间(31)的顶端,即两侧间的连接面(32)为一配合卡块(4)与齿状(311)同向时的弧形顶面。

6,根据权利要求1或4所述升降调节机构,其特征在于:在卡位空间(31)的底端设一凹折处(33),且在卡块(4)底端设有一内凹处(44)。

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