[实用新型]自娱式轮车无效
| 申请号: | 99209995.1 | 申请日: | 1999-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN2375359Y | 公开(公告)日: | 2000-04-26 |
| 发明(设计)人: | 徐继康 | 申请(专利权)人: | 徐继康 |
| 主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310008 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自娱 式轮车 | ||
1、一种自娱式轮车,由车体和行走器组成,其特征在于:两侧车轮经轮轴活动连接,轮轴中间连接纵向前的车扛;位于左右的两下肢体上端和移动体经连接轴通过后、两下肢体各和移动体活动连接,两下肢体在连接轴以下的部位各接拉线;车体的车扛前端和行走器的移动体连成一体、构成了一轮车。
2、按照权利要求1所述的自娱式轮车,其特征在于:车扛上做着座板形状;两下肢体支脚成圆弧状。
3、按照权利要求1所述的自娱式轮车,其特征在于:座板两侧延伸下档,两小边轮经下档下设的小轴和下档活动连接,两小边轮略高于地面;两侧车轮为中间一车轮代替,该车轮做在车扛中间、通过车扛中间的轮轴和车扛活动连接。
4、按照权利要求1所述的自娱式轮车,其特征在于:轮轴的中间连接纵向前的纵轴,纵轴通过座板中间和座板活动连接,座板两侧连接纵向前的两车扛;移动体做成内空的形体,其两侧连接连接轴的两端,连接轴的中间和分别左右的两下肢体上端活动连接在移动体的内间,两下肢体的上下之间各接拉线。
5、按照权利要求1或4所述的自娱式轮车,其特征在于:移动体做有头、两侧做有手臂,车体的两车扛前端经过两手臂的下方位和移动体连成一体;纵轴的前端连接横着的限位杆,限位杆的两端对应在两车扛下面;左、右下肢体在连接轴的下方位和移动体前方下部位的左、右各自对应地连有拉簧。
6、一种不用拉线的自娱式轮车,由车体和行走器组成,其特征在于:两侧车轮经轮轴活动连接,轮轴中间连接纵向前的车扛;位于左右的两下肢体上端和移动体经连接轴通过后、两下肢体各和移动体活动连接,两下肢体支脚做成偏心在连接轴后的圆弧状;车体的车扛前端和行走器的移动体连成一体、构成了一轮车。
7、按照权利要求6所述的自娱式轮车,其特征在于:车扛上做着座板形状;两下肢体支脚成圆弧状。
8、按照权利要求6所述的自娱式轮车,其特征在于:座板两侧延伸下档,两小边轮经下档下设的小轴和下档活动连接,两小边轮略高于地面;两侧车轮为中间一车轮代替,该车轮做在车扛中间、通过车扛中间的轮轴和车扛活动连接。
9、按照权利要求6所述的自娱式轮车,其特征在于:轮轴的中间连接纵向前的纵轴,纵轴通过座板中间和座板活动连接,座板两侧连接纵向前的两车扛;移动体做成内空的形体,其两侧连接连接轴的两端,连接轴的中间和分别左右的两下肢体上端活动连接在移动体的内间,两下肢体的上下之间各接拉线。
10、按照权利要求6或9所述的自娱式轮车,其特征在于:移动体做有头、两侧做有手臂,车体的两车扛前端经过两手臂的下方位和移动体连成一体;纵轴的前端连接横着的限位杆,限位杆的两端对应在两车扛下面;左、右下肢体在连接轴的下方位和移动体前方下部位的左、右各自对应地连有拉簧。
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