[实用新型]用于油田固井、洗井作业的综合泵车

权利要求书

1、一种用于油田固井、洗井作业的综合泵车，其特征在于综合泵车包括车体(1)、传动系统(2)、泥浆泵(3)、清水泵(4)、水箱(5)、管路系统(6)及控制系统(7)；泥浆泵(3)、清水泵(4)、水箱(5)安装在汽车底盘上，通过管路系统(6)及控制系统(7)相互连接，各部分所需动力由汽车发动机提供。

2、根据权利要求1所述的综合泵车，其特征在于传动系统(2)设有主取力器(20)和侧取力器(21)，主取力器(20)设于变速箱(8)后，离合机构(200)将动力通过万向轴(22)传递到泥浆泵(3)；侧取力器(21)设于变速箱(8)的侧面，带动液压油泵(210)将动力传递至装在清水泵(4)输入端的液马达(49)，带动清水泵(4)传动。

3、根据权利要求1所述的综合泵车，其特征在于水箱(5)被分隔为两个室、每个室分别装有进水管(50)、(50′)、出水滤网(51)、(51′)、出水管(52)、(52′)、放空阀(53)、(53′)、溢流管(54)、(54′)及回水管(56)。

4、根据权利要求1所述的综合泵车，其特征在于管路系统(6)将水箱(5)、清水泵(4)及泥浆泵(3)连为一体；在管路系统中分别设有放空阀(53)、(53′)、(57)、(40)，上水阀(50)、(50′)、(42)，出水阀(52)、(52′)、(43)，(44)，排出阀(45)、(45′)，吸水阀，(30)、(46)、(47)、(31)、(32)，回水阀(57)，空气包(33)及与空气包相结的排出高压旋塞阀(34)、安全阀(331)和压力表(332)，与清水泵(4)相配合还设有自吸器(41)。

5、根据权利要求1所述的综合泵车其特征在于控制系统(7)分为气控系统(70)和电控系统(71)，气控系统(70)使用汽车气源，由汽车四回路保险阀(700)分两路引出，一路用于主取力器(20)、侧取力器(21)、汽车离合器的控制；它们分别通过二位三通气阀(704)接侧取力器气缸(705)，通过三位五通气阀(706)接主取力器气缸(707)，通过脚踏气阀(708)接离合器气缸(709)。另一路用于自吸器(41)的工作，接工作气包(701)、截止阀(702)、自吸器(41)及工作气压表(703)，自吸器又通过阀(42)接清水泵(4)及清水泵压力表(48)；电控系统(71)使用汽车电瓶24V直流电源，电瓶24V正极通过保险管(710)、电源开关(711)与负级之间并联有由照明灯(712)、开关(713)组成的照明灯电路，由开关(714)、工作灯(715)组成的工作灯电路，由水温表(716)、温度开关(717)组成的水温电路及由机油压力表(718)、压力开关(719)组成的机油压力电路。