[发明专利]用于柴、汽油发动机的新型燃料及其制备方法

说明书

本发明涉及燃料能源，特别是一种用于柴、汽油发动机的新型燃料及其制备方法。

众所周知，当今世界人们面临的最大难题就是能源缺乏问题和大气污染问题。能源缺乏问题使得人们不顾一切的乱砍乱伐，更加加重了由于汽车尾气、各种工业燃料的燃烧带来的大气污染。因此，如何能够节约能源、减少大气污染是当前国民经济发展急待解决的问题。

我们发现，传统的柴、汽油发动机的柴、汽油燃烧过程，用在动力部分的只有30％，另外70％的柴、汽油则由于油塞与缸壁间的摩擦，而变成了热量被发动机缸壁散出，从而产生了具大的浪费。

本发明的目的是提供一种利用部分低价、普通物质与柴、汽油混合后替代纯柴、汽油，并保证柴、汽油发动机工作效率的新型燃料。

本发明的另一个目的是提供一种上述新型燃料的制备方法。

本发明的用于柴、汽油发动机的新型燃料包括柴或汽油和水，各成份的重量份数配比为：

        柴或汽油    50-75份       水     25-50份

所述水可为普通水经过滤得到的无杂质澄清水，且PH为7。

本发明的新型燃料的制备方法包括将水加热至80-90℃，在22-24Mpa的压力下喷射形成雾状水，并与从喷油嘴喷出的柴油或汽油混合，即可形成新型燃料。

本发明的用于柴、汽油发动机的新型燃料及其制备方法科学合理，它充分有效地利用了原料的各自特性，即当雾状水与柴油或汽油同时进入发动机后，所述被浪费的70％的柴油或汽油所产生的热量直接被水吸收，产生高温干气，从而与柴、汽油一起推动发动机。因此，采用本发明的方法可以大大降低燃料成本，节约能源，如一个150马力的柴、汽油发动机原百公里耗柴、汽油14公升，用使用本发明的新型燃料后仅耗柴、汽油7-10公升；同时，水助燃过程不会产生有毒气体，减少了大气污染，有利于环境保护；特别是采用新型燃料绝不影响发动机的工作效率，且可以延长发动机的使用寿命，因此，社会效益、经济效益显著。

下面结合实施例进一步描述本发明

实施例

一种用于柴油发动机的新型燃料，它包括柴油和水，各成份的重量份数配比为：

        柴油    50份        水    50份

所述水为经过滤得到的无杂质澄清水，且PH为7。

制备时，先将水加热至90℃，并在24Mpa的压力下经喷嘴喷射形成雾状水，与从喷油嘴喷出的柴油混合，即可形成新型燃料。