[发明专利]控制至少一个容性执行元件的装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于控制至少一个容性执行元件，尤其是汽车内燃机的一个燃料喷射阀的一种装置。本发明也涉及用于运行此装置的一种方法。

背景技术

从DE 36 21 541 A1中公开了一种装置。在那里对于充电开关或选择开关和放电开关采用可控硅。在接通时必须用一个脉冲触发这些可控硅，并且当经可控硅流动的有效电流变为零时，可控硅自行熄灭。可控硅的相对长的恢复时间是成问题的。当通过MOSFET开关和二极管代替可控硅时，可以应付这一点。对于N-MOSFET开关一种很费事的高端(Highside)控制电路却是必要的；对于P-MOSFET开关控制电路虽然可以是较简单地构成的，在这些P-MOSFET开关上部产生大约两倍于像在N-MOSFET开关上那样高的损耗。

发明内容

本发明的任务在于提出用于用尽可能简单的控制控制至少一个容性执行元件的一种装置。本发明的任务也在于给出用于运行此装置的一种方法。

按本发明一种用于借助于一个控制电路控制至少一个容性执行元件的，尤其是内燃机燃料喷射阀用的装置，具有布置在电源的正极和负极之间的一个充电电容器，和具有并联于此充电电容器布置的由一个旋转线圈与带有从属选择开关的至少一个执行元件组成的一个串联电路，并且具有一个放电开关，其特征在于，在充电电容器和旋转线圈之间布置了一个放电电容器，

安排了测量放电电容器上的电压并且转送到控制电路上的一个测量电路，

其中的至少一个选择开关是其源极引出线与电源的负极连接的一个N-MOSFET开关，

在正极和放电电容器之间布置了向放电电容器方向导电的一个二极管，

构成为N-MOSFET开关的放电开关的漏极引出线是经向放电开关方向导电的一个二极管与二极管的阴极连接的，并且放电开关的源极引出线是经各一个退耦二极管与每个选择开关的漏极引出线连接的，和

安排了构成为N-MOSFET开关的由控制设备可以控制的一个旁路开关，旁路开关的漏极引出线是引向在旋转线圈和执行元件之间的连接点的，并且旁路开关的源极引出线是与放电开关的源极引出线连接的。

在此放弃高端(Highside)充电开关(可控硅或MOSFET)，并且通过批量采购的选择开关启动充电过程。不将放电回路引经接地线GND，以便防止由于缺少在导通的放电开关上的充电开关导致电源的内部短路。

另外，根据本发明的一种用于运行本发明的装置的方法，在第一次操作一个执行元件之前和在其时间上的间隔超过一个规定持续时间的两次执行元件操作之间，给放电电容器充电或补充充电，其办法是导通地和随后非导通地至少一次同时地控制旁路开关和选择开关中的一个，直至由控制设备规定的一个电压位于放电电容器上时为止；和

只要从属的选择开关是导通地控制的，操作一个执行元件。

附图说明

图1是本发明的控制装置的电路图。

具体实施方式

以下用示意图详述本发明的一个实施例。

在图中在一个虚线框B1之内表示了用于借助于容性执行元件P1至Pn控制汽车内燃机的未表示的燃料喷射阀的一个电路。由在实施例中实施为开关电源设备SNT的一个电源给此电路供能量，并且由控制电路ST的输出信号控制此电路，由一个微机控制的发动机控制设备输送控制信号给此控制电路。对于燃料喷射的触排式控制在框起来的框B1中表示的电路形成一个触排；对于每个触排B2至Bn一个这样的其它的电路是必要的，应将此电路与在虚线框B1中表示的电路并联。

电路是由与开关电源设备SNT并联的一个充电电容器C1组成的。与充电电容器C1并联了由一个放电电容器C2、一个旋转线圈L、一个容性执行元件P1和分配给此执行元件的一个选择开关T1组成的一个串联电路。

对于每个其它的燃料喷射阀来说，与它的选择开关T2至Tn串联的一个执行元件P2至Pn是与由执行元件P1和选择开关T1组成的串联电路并联地布置的。

位于电路中的开关Te和T1至Tn是经其只在一个方向上流动电流的N-MOSFET开关。

放电开关Te的漏极引出线是与在两个电容器C1和C2之间的连接点连接的，放电开关的源极引出线是经退耦二极管D1至Dn退耦地与选择开关T1至Tn的漏极引出线连接的。仅在选择开关T1上画入了漏极引出线，源极引出线和栅极引出线D、S、G，以便不使图不清晰。