[发明专利]灌注型撇油装置和撇油方法

权利要求书

1.一种灌注型撇油装置，包括：

一个下部船体，这个下部船体能够漂浮和潜水，并且能够由一个开口排出海水从而增加油层厚度；

一个安装于所述下部船体甲板上的水轮形吸油装置，在所述下部船体潜水时把海面上的油吸至中心储箱；

一个为所述甲板提供浮力的主浮子，它有一个导油通路与所述中心储箱局部相连；和

一个油分离/提取装置，它有一根轴，轴的标高比所述吸油装置的水轮的标高要高，用于分离所述中心储箱上部油层，通过一导油通路把油送入集油箱。

2.根据权利要求1的灌注型撇油装置，其特征在于，所述吸油装置包括：

一个靠偏心轴偏心旋转的转鼓；多片径向绕该转鼓安装的叶片；和

一对偏心轴保持板，用于保持所述偏心轴，每个偏心轴保持板都有一个同心槽，以便同心旋转所述叶片，该旋转与所述转鼓的偏心旋转无关。

3.根据权利要求1的灌注型撇油装置，其特征在于，一对导油壁安装于所述吸油装置前边，而一个反向流阻挡壁安装于所述导油壁和一导油通路之间，以阻止中心储箱内的油反向流入海中。

4.根据权利要求1的灌注型撇油装置，其特征在于，所述集油箱包括：

一个安装于所述转鼓下面的弧形部，它与所述油分离/提取装置的叶片尖端之间有一个小间隙；

一个与所述弧形部构造成一体的斜导油面，把收集到的油导入第一集油箱；

一块与所述导油面底部构造成一体的隔板，用于把所述集油箱分隔为两部分，收集到的油在上，水在下；以及

有一个在所述导油面底下延伸的海水排出面的所述第一集油箱，用于把海水导入所述中心储箱，而且该第一集油箱的高度比该中心储箱的高度高。

5.根据权利要求1至4中任一项的灌注型撇油装置，其特征在于，在所述第一和第二集油箱中悬挂有循环板，用于减缓油水分离以便达到彻底分离。

6.根据权利要求4的灌注型撇油装置，其特征在于，所述第一和第二集油箱是顺序布置的；所述第二集油箱具有一个比该第一集油箱高的高度；而在所述集油箱底设有一个排水通路，其出水端标高与所述中心储箱的标高相同。

7.一种撇油方法，包括以下步骤：

向有一定空间的中心储箱回收海平面混有海水的油层(第一步)；

借助于浮力下降海水并浮起油而增厚油层(第二步)；和

仅将表面油输送给一个水轮，从含在表面油中的剩余海水中分离油(第三步)。