[实用新型]滚子发动机

权利要求书

1．一种滚子发动机，特征在于其基本结构有两气缸组和被包容在两气缸组内的两滚子偏心轴系，共同构成了两组气缸工作部分，主要由两个缸体(2)和(2′)、公共配气偏心轴(4)、两个配气滚子(3)和(3′)公共动力偏心轴(7)、两个动力滚子(6)和(6′)两个上活页(1a)和(1a′)两个下活页(1b)和(1b′)、前缸盖(15)、中隔(16)、后缸盖(17)所构成。

2．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述的两个缸体(2)和(2′)，内腔是由孔距大于或等于R₁+R₂，内园半径分别等于R₁+e和R₂+e的两个内空缺园配气腔和内空缺园动力腔相联互通构成；在配气腔偏右上方开有进气入口(5)，偏右下方安装火花塞(9)；在动力腔的偏左上方安装火花塞(9)，在偏左下方开有排气出口(8)。以配气腔内孔园心作半径等于R₁+e+a₁的圆和以动力腔内孔圆心所作半径等于R₂+e+a₁的圆相交于内腔上部的点O₃，是上活页(1a)和(1a′)外圆半径都等于a₁的活动节头的定位和摆动圆心；以配气腔内孔圆心作半径等于R₁+e+a₂的圆和以动力腔内孔圆心所作半径等于R₂+e+a₁的圆相交于内腔下部的点Q₄，是下活页(1b)和(1b′)外圆半径都等于a2的活动节头的定位和摆动圆心。

3．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述的公共配气偏心轴(4)上有两段偏心距O₁O′₁和O₁O″₁都分别等于e的偏心轴部分，而且两偏心的轴心O′₁和O″₁之间相对于公共轴心O₁是以180°对错偏置，在两段偏心轴上分别活套上外圆半径分别都等于R₁的配气滚子(3)和(3′)。

4．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述的公共动力偏心轴(7)上有两段偏心距O₂O′₂和O₂O″₂都分别等于e的偏心轴部分，而且两偏心的轴心O′₂和O″₂之间相对于公共轴心O₂是以180°对错偏置，在两段偏心轴上分别活套上外圆半径分别都等于R₂的配气滚子(6)和(6′)。

5．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述前缸盖(15)和后缸盖(17)支承并确定公共配气偏心轴(4)和公共动力偏心轴(7)之间公共轴心距O₁O₂的轴支承孔距都分别大于或等于R₁+R₂。

6．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述的两个上活页(1a)和(1a′)所面向动力滚子(6)和(6′)的型面r₁′，是以另一面向配气滚子(3)和(3′)的既定型面r₁″紧靠于其外圆表面上，并配合配气滚子偏心轴系和动力滚子偏心轴系之间反向旋转运动规律，以O₃为摆动圆心，在动力滚子(6)和(6′)的外圆表面接近经过时，能顺应着与之保持接合的运动轨迹面。

7．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述的两个下活页(1b)和(1b′)所面向配气滚子(3)和(3′)的型面r₂′，是以另一面向动力滚子(6)和(6′)的既定型面r₂″紧靠于其外圆表面上，并配合配气滚子偏心轴系和动力滚子偏心轴系之间反向旋转运动规律，以O₄为摆动圆心，在配气滚子(3)和(3′)的外圆表面接近经过时，能顺应着与之保持接合的运动轨迹面。

8．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述的两个上活页(1a)和(1a′)活动节头两侧的小圆轴分别被支承在前缸盖(15)与中隔(16)和中隔(16)与后缸盖(17)之间相应于O₃的定位圆心孔上。

9．如权利要求1所述的滚子发动机，其特征在于所述的两个下活页(1b)和(1b′)活动节头两侧的小圆轴分别被支承在前缸盖(15)与中隔(16)和中隔(16)与后缸盖(17)之间相应于O₄的定位圆心孔上。