[实用新型]旋钮切换装置无效

专利信息
申请号: 98206870.0 申请日: 1998-07-17
公开(公告)号: CN2346058Y 公开(公告)日: 1999-10-27
发明(设计)人: 钟李杏枝 申请(专利权)人: 钟李杏枝
主分类号: H01H19/12 分类号: H01H19/12
代理公司: 清华大学专利事务所 代理人: 廖元秋
地址: 台湾省中坜市*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 旋钮 切换 装置
【权利要求书】:

1.一种旋钮切换装置,其特征在于它包括有:一具有筒体的减速箱盖,该筒体的端部环周设有数个凹齿:一配合于该减速箱盖的筒体外径的钢珠压环;一可套置于该减速箱盖的筒体外径并抵掣于上述钢珠压环的弹簧;一可套置于该减速箱盖的筒体外径呈可自由转动且抵制于上述弹簧另端的止推环;一可配合于上述减速箱盖的筒体内径的切换座与切换块,且该切换座与切换块的相对端环周设有相对应的切换齿;一端部环周形成有齿部且供装设于上述减速箱内径的震动块;一端部环周形成有齿部且供装设于上述减速箱盖内径的震动座,并使该震动块与震动座的齿部彼此相对应;一输出轴,它依序穿设一弹簧、上述的切换座、切换块、震动块及震动座后组合于上述的减速箱盖的筒体内径,其特征在于:

该止推环的前端环周形成有数道分别位于不等外径,且分别呈连续不等高度的螺旋轨,该止推环的前端设有一切换装置,该切换装置包括有:

一止推环,它形成为在环框的前端设有数道分别位于不同外径位置且分别呈连续不等高度的螺旋轨,该止推环仍可套设于上述减速箱盖的筒体外径而自由旋转;

一止推上板,它形成为一环框,该环框的内径恰对应于上述减速箱盖的筒体外径而可套合,在该环框的前端设有一凹部,环框的后端则设有数个可分别配合于上述止推环的螺旋轨的凸部;

一旋环,它形成为在一环状片体的内径具有圆形内缘,并在该圆形内缘的适当位置设有适当长度且较圆形内缘的内径为大的确动凹缘;

一离合子,它供置于上述止推上板的凹部;

一转向环,它为一圆形盘体,其上设有数个呈环周排列的洞孔,该转向环可配合于上述的切换块而使彼此形成连动关系;

一内齿环,它形成为在一圆盘面上设有数个呈环周排列的凸柱,且这些凸柱的外径小于上述转向环的洞孔;

一太阳齿轮,它形成为在其外环周具有数个外凹齿,且该外凹齿的齿数较上述内齿环的内凸齿的齿轮少一齿,藉以将太阳齿轮配合于内齿环的中心孔内时,使其外凹齿呈偏心地啮合于内齿环的内凸齿;

一旋钮,它是同时包覆于固定于上述的止推环与旋环外部;

2、按权利要求1所说的旋钮切换装置,其特征在于,所说的减速箱盖的筒体,其外径表面设有数个轴向的沟槽,该止推上板的内径设有数个轴向对应该沟槽的导块,该导块可沿着该沟槽滑入而令该止推上板组合于该减速箱盖。

3、按权利要求1所说的旋钮切换装置,其特征在于,所说的切换块,其外径设有数个缺口,且该转向环的内径有数个轴向对应于该缺口的突部,该突部可轴向滑入该缺口而使转向环固定于该切换块。

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