[实用新型]汽车低温启动加热器无效
| 申请号: | 98204757.6 | 申请日: | 1998-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN2330804Y | 公开(公告)日: | 1999-07-28 |
| 发明(设计)人: | 杜荣亮 | 申请(专利权)人: | 杜荣亮 |
| 主分类号: | F02N17/04 | 分类号: | F02N17/04 |
| 代理公司: | 北京市广友专利事务所 | 代理人: | 王圣珠 |
| 地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 低温 启动 加热器 | ||
1,一种汽车低温启动加热器,其特征在于包括加热体(1)、绝缘材料(2)、电热丝(3)、外壳(4)、固定条(5)、导线(6)、其中,电热丝(3)夹在绝缘材料(2)之间,电热丝(3)的一端固定在加热体(1)上,另一端连接导线(6),加热体(1)的下端放置绝缘材料(2),外壳(4)将绝缘材料(2),电热丝(3),加热体(1)包覆其中,固定条(5)的一端固定在加热体(1)上,另一端穿过在加热体(1)上的固定端而引出。
2,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于在加热体(1)上有二个固定端(8)和固定螺钉(9)。
3,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于在加热体(1)上开有小孔(7),小孔(7)的下端为半球或锥形。
4,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于加热体(1)上的孔(7)数大于20个。
5,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于加热体(1)上的孔(7)数大于40个。
6,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于加热体(1)上的孔(7)的直径大于1.5mm。
7,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于所述的加热体(1)可以是铝板。
8,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于绝缘材料(2)可以是云母片。
9,如权利要求1所述的汽车低温启动加热器,其特征在于电热丝(3)缠绕在绝缘材料上。
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