[实用新型]无冲击伸缩缝铁路轨道无效
| 申请号： | 98204736.3 | 申请日： | 1998-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN2325414Y | 公开（公告）日： | 1999-06-23 |
| 发明（设计）人： | 杨新林 | 申请（专利权）人： | 杨新林 |
| 主分类号： | E01B5/02 | 分类号： | E01B5/02 |
| 代理公司： | 北京万科园专利事务所 | 代理人： | 张亚军,李丕达 |
| 地址： | 463000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冲击 伸缩缝 铁路 轨道 | ||
【权利要求书】：
1．一种无冲击伸缩缝铁路轨道，由有特制端头的钢轨和连接板构成，左、右连接板以螺栓紧固在两支钢轨端头上、下翼板之间的腹板两侧，该左、右连接板的螺栓孔以圆孔和长孔交错设置，该两支对接钢轨的端头之间留有伸缩缝，其特征在于：
钢轨端头的上顶翼板切割有与腹板平齐的一定长度的左、右缺口，且左右缺口不等长，两支对接钢轨的左、右缺口的形状及长度反向对称；该左、右缺口的横断面为锐角斜面；
左、右连接板的顶部各有向上突出的部分，该突部的两端为锐角斜面与钢轨缺口斜面的斜角相同，该突部的长、宽、高适当而在连接板安装于钢轨腹板两侧后，该左、右连接板的突部组合整体恰与钢轨等宽、等高，该突部的长度与钢轨的缺口长度两端留有间距适当的伸缩缝。
2．如权利要求1所述的无冲击伸缩缝铁路轨道，其特征在于：所述钢轨端部缺口的斜面和连接板突部斜面的锐角在20°-40°之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨新林，未经杨新林许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/98204736.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
