[发明专利]一种汽车机电控制燃料直接喷射装置无效
| 申请号: | 98123514.X | 申请日: | 1998-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN1250842A | 公开(公告)日: | 2000-04-19 |
| 发明(设计)人: | 王建银;董福 | 申请(专利权)人: | 宁夏银凤电器实业有限责任公司 |
| 主分类号: | F02D41/32 | 分类号: | F02D41/32 |
| 代理公司: | 宁夏专利服务中心 | 代理人: | 叶学军 |
| 地址: | 750200 宁夏*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 机电 控制 燃料 直接 喷射 装置 | ||
1.一种汽车机电控制燃料直接喷射装置,包括电子强力点火部分、电控部分和供油部分, 强力点火部分包括分电器(10)、电瓶(17)、短路开关(15)、点火线圈(19)、火花塞(8)、电流表(16),供油部分包括油箱(1)、油泵(2)、汽油过滤器(3)、空气滤清器(7)、喷油嘴(9),其特征在于电控部分包括发动机飞轮转角永磁体(13-2)、与飞轮外壳嵌放的非接触感应开关(13-1)、控制动作的喷油嘴(9),供油油路中汽油过滤器之后接衡压箱(4),衡压箱(4)出口有单向阀(4-2),内设隔膜(4-1),经空气滤清器(7)的空气与来自衡压箱(4)的油汽在混合室(5)混合,混合汽油路上设有电加热器(6),电加热器(6)上有恒温控制开关(12),电子强力点火部分是在点火线圈(19)与分电器(10)之间串接有二极管(20)和强电流管(18),二极管与强电流管线路之间引出一根回路线,在回路线上有电流加速器(21),改进型火花塞(8)与分电器(10)相连,实现强力点火。
2.根据权利要求1所述的汽车机电控制燃料直接喷射装置,其特征在于上述衡压箱(4)内的隔膜(4-1)是100-200目的滤网。
3.根据权利要求1所述的汽车机电控制燃料直接喷射装置,其特征在于上述改进型火花塞(8)的中央电极(8-1)沿中轴开有一细通孔,旁电极是围绕中央电极的圆环(8-6)。
4.根据权利要求1所述的汽车机电控制燃料直接喷射装置,其特征在于上述非接触磁感应开关(13-1)嵌于飞轮外壳体内,永磁体(13-2)嵌放在飞轮转角供油点上。
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