[发明专利]内燃机燃油喷射器的可调整调节阀及相应的调整方法

说明书

本发明涉及内燃机燃油喷射器的可调整调节阀及相应的调整方法。

调节阀一般由电磁体的衔铁(armature)控制，并配装到喷射器的本体上。衔铁向着电磁体磁心的位移量或升程影响喷射器的排量，同时当电磁体切断电流时，衔铁和磁心之间的间隙影响阀的响应。因此，必须准确地设置位移量和间隙。

公知的各种调节阀中，衔铁连接到由带有止动法兰盘的套进行导向的杆上；该衔铁的位移量由法兰盘抵靠在该套边缘上限定。在一种公知的调节阀中，该套配装在当中带有一个垫片的喷射器本体内，并且通过当中带有第二个垫片的外壳把电磁体配装到喷射器本体上。在另一种公知的调节阀中，导向套的法兰盘装在该套的台肩和当中带有两组垫片的电磁体外壳的边缘之间。

在这两种情况下，这两个垫片是从大量的标准厚度相差非常小的校准垫片中选择出，由于技术上的原因，这里的非常小不能比机加工的公差还小，例如5微米。但是，把衔铁的位移量调整到5微米的公差，常常也不足以准确地使喷射器的排量保持在现代的、尤其是高速的内燃机所要求的狭窄范围内。

本发明的一个目的是提供一种可调整调节阀和相应的调整方法，用该方法比用公知的垫片能达到更加精确的调整衔铁的位移量，并且更直接和更可靠。

根据本发明，提供了一种用在内燃机燃油喷射器上的调节阀，其中调节阀装配到喷射器的中空体上，并通过电磁体的衔铁进行控制；所述衔铁向着所述电磁体的移动，由一个可装到所述中空体上的止动元件来止动。其特征在于，所述止动元件借助于一个带有螺纹的元件安装，用校准的紧固扭矩把螺纹元件拧到所述中空体的螺纹上，从而通过所述的紧固扭矩来调节所述衔铁向着所述电磁体的位移量。

调整所述调节阀的位移量的方法，其特征在于包括以下步骤：通过一个螺纹元件把所述止动元件安装在所述中空体内；通过把校准的紧固扭矩施加到所述的螺纹元件上来调整所述衔铁向着所述电磁体的位移量。

参照附图，以例子的方式来描述本发明的两个优选的、非限制性的实施例，附图中：

图1是本发明第一个实施例的装有可调整调节阀的燃油喷射器的局部剖视图；

图2是本发明另一个实施例的装有可调整调节阀的喷射器的局部剖视图。

图1中的数字11表示整个燃油喷射器，如用于内燃机的燃油喷射器。喷射器11包括一个装有终止于底部，并带有一个或多个喷孔的喷嘴(未示出)的中空体12；一个控制杆10在中空体12内滑动，并连接到用于关闭喷孔的轴针上，中空体12包括一个输送管13，一个连接到常规的燃油供给泵上的输入接头16插入该输送管中，和一个具有螺纹18和台肩19并基本上呈圆柱形的空腔17。

喷射器11还包括一个整体用24表示的可调整调节阀，该调节阀装在空腔17内部，并通过控制衔铁27的电磁体26进行控制。电磁体26有一个装有常规电磁线圈29的环形磁心28；并且该磁心28有一个与连接到油箱的出口接头32同轴的中心孔31。

调节阀24包括一个具有法兰盘34的圆柱形阀体33，该法兰盘一般通过环形螺母36安装并抵靠在空腔17的台肩19上，螺母36外部有螺纹，并拧入空腔17的螺纹18上。衔铁27主要包括一个具有由开口39分开成三部分38的圆盘37；阀24的阀体33包括一个具有与空腔17相连通的排出通道43的控制室41，中空体12包括一个邻近室41的轴向孔40，控制杆10在该孔40内滑动；阀体33包括一个输入通道42，该输入通道终止于孔40，并经过中空体12的通道44与接头16相连通。

燃油压力使得控制杆10通常处于关闭喷射器11的喷嘴喷孔的较低位置，控制室41的排出通道43一般由一个球体46关闭，该球体26靠在由带通道43的接触面所限定的锥形座上，球体46由导向板47引导，而连接到衔铁27上的圆柱形杆48的法兰盘45作用于该导向板47上。

更准确地说，衔铁27的圆盘37与在圆柱形杆48上轴向滑动的套49形成一体；圆柱形杆48有一个在其中嵌入一个与衔铁27的台肩51相配合的C形环50的槽，因此衔铁27从圆柱形杆48中脱开；圆柱形杆48在孔31内伸出一给定的长度，并且杆48的终端带有用于支撑和固定装在孔31内的压缩弹簧53的小直径部分52。

电磁体26的磁心28配装在整体用54表示的外壳内，该外壳由非磁性材料制成，并通过密封件56连接到中空体12的部分55上。外壳54与支撑接头32的端壁57形成一个整体，并有一个完全是圆柱形的内表面58，并有一个与圆柱形壳体62的内部台肩61接合的外部台肩59，该壳体62有拧在中空体12的部分55的外螺纹64上的内螺纹63。