[实用新型]多功能动力转换助动力装置无效
申请号: | 97213729.7 | 申请日: | 1997-04-01 |
公开(公告)号: | CN2310171Y | 公开(公告)日: | 1999-03-10 |
发明(设计)人: | 徐忠明 | 申请(专利权)人: | 徐忠明 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 云南省专利事务所 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650301 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 动力 转换 动力装置 | ||
1.多功能动力转换助动力装置,其特征是动力轮(1)通过轴(11)与摇臂(2)连接,摇臂(2)一个端头与杠杆(3)连接,杠杆(3)上套有一个万向轴座(4),杠杆(3)的另一端与偏心轮(6)连接,偏心轮(6)经轴(51)与从动轮(5)连接。
2.根据权利要求1所述的多功能动力转换助动力装置,其特征是万向轴座(4)由一个带孔(42)圆球(41)与两组圆珠(43)和轴座套(44)共同构成,圆珠(43)表面与圆球(41)表面直接接触,圆珠最好分布于圆球(41)两端。
3.根据权利要求1或2所述的多功能动力转换助动力装置,其特征是轴座套(44)的两端最好各有一个卡边(45)。
4.根据权利要求1或2所述的多功能动力转换助动力装置,其特征是杠杆(3)的外径尺寸最好与圆球(41)中孔(42)直径尺寸相匹配。
5.根据权利要求1所述的多功能动力转换助动力装置,其特征是摇臂(2)的一端有连接孔(21),另一端为具有一定质量的平衡锤(22),中部有与轴(11)连接的轴孔。
6.根据权利要求1所述的多功能动力转换助动力装置,其特征是摇臂(2)的臂长度S最好比偏心轮的偏心距长度T长,即S≯T。
7.根据权利要求1所述的多功能动力转换助动力装置,其特征是万向轴座(4)与摇臂(2)之间距离L应比万向轴座(4)与偏心轮(6)距离M长,即L≯M。
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