[发明专利]旋胆式转子发动机

权利要求书

1．本发明有由转子轴(3)、转子(4)、叶片(9)、叶片销轴(10)、旋胆盖(16)、旋胆(8)、密封条(7、13、14)组成的作功缸和由转子轴(3)、转子(24)、叶片(9)、叶片销轴(10)、旋胆盖(17)、旋胆(8)、密封条(7、13、14)组成的压缩缸，同时置于气缸体(6)内；旋胆内隔墙装有与压缩腔同数量的惯性单向阀(11)，用于连通作功缸与压缩缸；在压缩缸一侧气缸体外，转子轴(3)和旋胆盖(17)轴头各装一个齿轮(19、20)且同时与装于机座支架(21)上的齿轮(26)相啮合。

2．根据权力要求1所述的发动机，其特征是转子(4、24)轴线与旋胆(8)轴线偏心为e，且e等于旋胆半径的1／6-1／15。

3．根据权力要求1所述的发动机，其特征是叶片(9)数量≥4。

4．根据权力要求1所述的发动机，其特征是旋胆盖(16、17)开有与作功腔等数量的进、排气口。

5．根据权力要求1所述的发动机，其特征是惯性单向阀(11)轴线与旋胆(8)轴线夹角10°-30°。

6．根据权力要求1所述的发动机，其特征是压缩腔与作功腔角相位差10°-60°。

7．根据权力要求1所述的发动机，其特征是楔形三角密封条(7、13、14)楔角为15°-45°。

8．根据权力要求1所述的发动机，其特征是同步齿轮(19、20、26)为圆柱斜齿轮。

9．根据权力要求1所述的发动机，其特征是同步齿轮(19、20、26)为圆柱人字齿轮。

10．根据权力要求1所述的发动机，其特征是排气口(25)在排气阶段为排气口，压缩作功阶段为燃烧室。

11．根据权力要求1所述的发动机，其特征是叶片销轴(10)开有长槽，叶片(9)可在槽内滑动。

12．根据权力要求1所述的发动机，其特征是叶片销轴(10)与转子(4、24)为动配合。

13．根据权力要求1所述的发动机，其特征是作功转子(4)、压缩转子(24)同轴线，且同时安装于转子轴(3)上。

14．根据权力要求1所述的发动机，其特征是叶片(9)的圆柱头部与旋胆(8)为动配合。

15．根据权力要求1、8所述的发动机，其特征是同步齿轮(19、20)与转子轴(3)、旋胆盖(17)为键连接。

16．根据权力要求1、9所述的发动机，其特征是同步齿轮(19、20)与转子轴(3)、旋胆盖(17)为键连接。

17．根据权力要求1、13所述的发动机，其特征是作功转子(4)、压缩转子(24)与转子轴(3)为键连接。

18．根据权力要求1所述的发动机，其特征是利用压缩缸工作原理可制作油马达。

19．根据权力要求1所述的发动机，其特征是利用压缩缸工作原理可制作压缩机。

20．根据权力要求1所述的发动机，其特征是利用压缩缸工作原理可制作油泵。

21．根据权力要求1所述的发动机，其特征是利用压缩缸工作原理可制作真空泵。