[发明专利]具有滑橇的直升飞机起落架

权利要求书

1.一种直升飞机的起落架，包括两个滑撬(P)，其各有一用于接触地面的纵向支承延伸件(1)，它们连接于一前横向件和一后横向件(2)，而横向件本身通过连接装置(4，6)连接于飞机结构，后横向件(2)通过其下倾分支件(2a)的端部固定于所述纵向支承延伸件(1)的后部，其特征在于：各所述滑撬(P)前部有一倾斜的过渡区域(T)，其具有双弯曲部分(C1，C2)，它们本身相对于所述与地面接触的纵向支承延伸件在横向定向，并处于后者的平面之上，两个过渡区域以此方式一起构成整体的前横向件，其相对于所述滑撬的纵向支承延伸件与地面接触平面的前界限偏置。

2.如权利要求1所述的起落架，其特征在于：构成所述前横向件(8)和后横向件(2)的管子的壁厚在横向件中央部分和其与对应滑撬(P)的连接部之间是递减的。

3.如权利要求1所述的起落架，其特征在于：所述前横向件(8)包括两个半分支件(8a，8b)，它们靠近横向件(8)中部通过一可取下的连接装置(9，10)相互连接，形成一可弯曲的横向件(8)的连续结构。

4.如权利要求1所述的起落架，其特征在于：所述前横向件(8)包括单一的分支件，其端部通过可取下的连接装置(9，10)各连接于对应滑撬(P)的前端，所述连接装置设置于所述过渡区域(T)的两个弯曲部分(C1，C2)之间。

5.如权利要求3或4所述的起落架，其特征在于：所述连接装置包括一铝制的螺旋连接件系统(9)，或一连接环(10)。

6.如权利要求1所述的起落架，其特征在于：所述前横向件(8)和后横向件(2)与飞机结构(S)之间的连接装置(4，6)是在转动时有受控摩擦力类型的，包括两个用于夹紧横向件管子的半环或相似装置(4a，4b；6a，6b)，在它们之间设置由合成橡胶类型的弹性材料(5，7)构成的支承座。

7.如权利要求1所述的起落架，其特征在于：前横向件(8)和后横向件(2)在其两个部分(t，t’)之间的中间部分有一间隙，并且用于与飞机结构(S)连接的所述装置(4；6)作为可弹性复位到所述部分(t；t’)端部的铰链装置连接。

8.如权利要求1所述的起落架，其特征在于：所述整体的前横向件(8)相对于滑撬的纵向支承延伸件与地面接触平面的前界限向前偏置。