[发明专利]一种可挂出式汽车门的折页和定位装置无效
| 申请号: | 97100766.7 | 申请日: | 1997-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN1078300C | 公开(公告)日: | 2002-01-23 |
| 发明(设计)人: | 诺贝特·洛茨 | 申请(专利权)人: | ED沙瓦希特两合公司 |
| 主分类号: | E05D11/10 | 分类号: | E05D11/10;E05D7/12 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 |
| 地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挂出 汽车 折页 定位 装置 | ||
1.用于可挂出式汽车门的折页和定位装置,包括一个折页,它的两个折页翼借助一个折页轴相互不可分地连接起来,它的一个由板折叠件构成的折页翼借助一个容纳折页轴之加长部分的支架和至少一个螺栓可拆卸地固定在门柱上,还包括一个扭杆簧门定位装置,其具有一个在另一折页翼上固定和支承的C或S型转杆弹簧,它对应设置一个由交替安置的突起和凹槽组成的并在板件折弯成的折页翼上成形的卡锁装置,其特征在于:由板折弯构成的折页翼具有一个基本U形的结构,其中在U结构的一个腿上可转动安置一个和卡锁装置的凹槽对应设置的并用于门定位装置的扭杆弹簧之承载臂的接纳与固定体;而在该U形结构之相反对置的腿上并与该U形结构之两个腿的相对指向的折弯部分相邻近,构成一个相对折页轴为径向指示的且与支架的支座结构吻合的半拉支承结构。
2.按权利要求1所述的折页和定位装置,其特征在于:与在板材折弯成折页翼的一个腿上构成的卡锁装置相对应设置至少三个相互为相同形状的和至少在其一部分高度上具有相同的基本为心形横截面的接纳与固定体;其中,该接纳及固定体的轴承轴以比其横截面形状之最大直径要小的间距安置在另一折页翼上。
3.按权利要求1或2所述的折页和定位装置,其特征在于:该接纳和定位体在中央区域具有一个圆形的横截面形状和相对这一区域相反对置地各具有一个径向指示的突出部分,它的一个突出部分设有一个卡锁凹槽,它的另一个突出部分构成光滑表面的楔形结构。
4.按权利要求3所述的折页和定位装置,其特征在于:每个接纳和定位体的两个径向突出部分是相互对称的结构,在一个径向突出部分中的卡锁凹槽具有一个和扭杆弹簧的承载臂横截面形状相一致的轮廓曲线。
5.按权利要求3所述的折页和定位装置,其特征在于:每个接纳和定位体之构成光滑楔形表面的径向突出部分的两个侧面总相互间包含一个97°夹角,其中,该光滑楔形表面的突出部分各构成一个用于支柱轴滚(Widerlagerrolle)的偏转限位结构;其中,该接纳和定位体可回转地安置在卡锁装置(8)上,回转角度在90°和100°之间。
6.按权利要求4所述的折页和定位装置,其特征在于:扭杆弹簧的承载臂具有一个圆形的横截型面;两个相邻的接纳和定位体之径向突出部分中的卡锁凹槽相互补充成一个半圆形状。
7.按权利要求1或2所述的折页和定位装置,其特征在于:该接纳和定位体的轴承轴在另一折页翼之具有卡锁装置的腿上沿着一个相对折页轴对中延伸的弧线安置。
8.按权利要求7所述的折页和定位装置,其特征在于:支柱轴滚在其整个高度上具有一个连续的一致的横截面型廓。
9.按权利要求7所述的折页和定位位置,其特征在于:该接纳和定位体的轴承轴通过用圆周滚花抗扭地固装在卡锁装置之孔槽中的铆钉柱构成;该接纳和定位体是可以克服一个有制动作用的弹簧盘的载荷而转动地安置在轴承轴上的。
10.按权利要求1或2所述的折页和定位装置,其特征在于:在卡锁装置上构成一个刚性的形成用于门的开启终端限位结构的鼻件。
11.按权利要求1所述的折页和定位装置,其特征在于:该支架安置在折页翼和门柱相互搭叠表面或靠置表面的外边。
12.按权利要求1所述的折页和定位装置,其特征在于:该支架通过一个直角折弯的扁材角件构成,它的一个向下指示的固定腿设有用于持久地固定在门柱上的装置;它的另外的构成用于折页翼支座的腿设有一个容纳该折页轴加长部分的孔槽和设有一个与一折页翼之腿上的突起结构吻合地协调作用的凹槽。
13.按照权利要求12所述的折页和定位装置,其特征在于:在支架上附加设置一薄壁的、和固定腿的整个高度以及折页翼之门柱侧靠置面的整个高度相搭接的下垫板。
14.按照权利要求5所述的折页和定位装置,其特征在于:所述回转角度为97°。
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