[实用新型]普通车辆改装为残疾人用前置两轮式车的装置

权利要求书

1、一种普通车辆改装为残疾人用前置两轮式车的装置，其特征在于，它是在普通车辆前轮叉架上设有改装装置，该改装装置包括两个固定架、一个前梁柱、一个后骨架、一个结合块、一个转向机构以及两个前车轮，两个固定架成左右对称设置，其由一片以上的叶片式弹性钢板夹制固定而成，位于底层的叶片式弹性钢板的前端略为前伸并具有一个弯折角度，弯折处延伸至前梁柱的底面，而且夹固结合在前梁柱的两侧下方，各叶片式弹性钢板的后端成平齐，其上贯穿设有一个梢孔，前梁柱是一个方形柱体，其两侧都固接有一个圆形轴承座，两个轴承座的中心分别贯穿设有一个枢轴，在其中一个枢轴的顶端夹制设有一个转向基板，两个枢轴的底端分别与两前车轮的轮轴套座相枢接，两个轴承座的内侧处，均枢设一个油压缓冲器，后骨架是一个方形管体，其两侧均贯穿设有一个通孔，通孔的位置依据两个固定架各叶片式弹性钢板后端的梢孔而设置，并在其间钉置一个供两个固定架后端与后骨架组装定位的定位梢，在后骨架的两侧外缘，均接合设有一个形座板和两个倒L形组接块，形座板的两端和组接块的中心处，均穿设有一个栓孔，分别用一个概呈倒凸字形的盖板置在固定架的后端上方，盖板的中心设有一个穿套孔，各角落处均穿设一个圆孔，穿套孔由定位梢的顶端套入，各角落处的圆孔分别与栓孔相通，螺栓穿经其间，将两个固定架的后端夹制固定在后骨架的两侧上方，结合块位于前梁柱的斜上方，其前端固接有一个叉杆，其上贯穿设有一个插接孔，转向机构是一个四连杆组，由一个上拉杆、两个摆动块及一个下拉杆所构成，上拉杆的两端活动枢接在结合块的插接孔及前梁柱的转向基板下方之间，两个摆动块分别设在前梁柱两侧轴承座的下方，并各自与前车轮的轮轴套座相固接，下拉杆枢设在两摆动块的下方之间，将普通车辆的前轮叉架上方切除，在前轮叉架顶端处加装一个三角支架，将结合块上的叉杆焊接在前轮叉架剩余段落的下方，前梁柱两侧顶面的油压缓冲器分别固定在三角支架的两侧前缘，后骨架的两侧固接在车身踏板下方的车架底面。

2、根据权利要求1所述的普通车辆改装为残疾人用前置两轮式车的装置，其特征在于，所述前梁柱的两侧底面，均固接一个挡块，两个挡块分别位于两个轴承座的内侧。