[实用新型]手推车车体与轮架的避震装置无效
| 申请号: | 96240341.5 | 申请日: | 1996-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN2290519Y | 公开(公告)日: | 1998-09-09 |
| 发明(设计)人: | 黄明泰 | 申请(专利权)人: | 建丽实业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B9/18 | 分类号: | B62B9/18 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 张民华 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手推车 车体 轮架 装置 | ||
1.一种手推车车体与轮架的避震装置,该避震结构设于手推车车体与轮架间,其特征在于:该避震结构包括与手推车车体支撑骨架枢接一起的上卡座以及与轮架架座枢接一起的下卡座,上、下卡座均为塑性材质制成,上卡座下端延伸凸片,凸片侧边形成勾部,而下卡座上端对应处形成阶梯穿槽,阶梯穿槽侧边形成固定孔,藉由上、下卡座勾部与固定孔的相互卡掣,使上、下卡座组成避震结构。
2.根据权利要求1所述的手推车车体与轮架的避震装置,其特征在于:上卡座下端形成弧形限位边,而下卡座上端对应处形成弧形卡掣边,使上、下卡座组合后,限位边与卡掣边对应接触。
3.根据权利要求1所述的手推车车体与轮架的避震装置,其特征在于:上卡座的凸片底端为弧圆边,并于端部延伸顶掣端,而下卡座的阶梯开槽内底端形成突出的下卡边,以与上卡座的凸片呈对应状态。
4.根据权利要求1所述的手推车车体与轮架的避震装置,其特征在于:上卡座的上端形成上开槽,以与支撑骨架卡合并枢接。
5.根据权利要求1所述的手推车车体与轮架的避震装置,其特征在于:下卡座的下端形成下开槽,以与轮架的架座卡合并枢接。
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