[实用新型]防止柴油机冒黑烟的装置

权利要求书

1、一种防止柴油机冒黑烟的装置，其特征是该装置包括空气流量传感器(10)和油量调节器(20)两部分；空气流量传感器(10)为一管状体，其内部有一文丘里管(11)，在该文丘里管的喉颈部有一连通管(12)通出外部；油量调节器(20)包括壳体(21)、弹性膜(23)、回力弹簧(24)、调节杆(30)、气阀和操纵杆(40)；壳体(21)内部由弹性膜(23)分隔成壳体前腔(27)和壳体后腔(28)，壳体后腔与空气流量传感器的连通管(12)相连通；回力弹簧(24)一端位于壳体后壁的弹簧座(22)中，另一端顶向弹性膜(23)；调节杆(30)一端穿过壳体前壁与弹性膜(23)固连；气阀位于壳体前壁与壳体后腔(28)之间，操纵杆(40)与气阀相连；气阀阀腔(39)上有前阀门座(32)、后阀门座(33)和通气孔(37)，分别与壳体外部、壳体后腔(28)和壳体前腔(27)相通。

2、按照权利要求1所述的装置，其特征是在所说的弹簧座(22)上加设有由可调弹簧座(41)、调节螺钉(42)、密封盖(43)和密封圈(44)构成的回力弹簧弹力调节机构；可调弹簧座(41)呈“”形，其凹面与弹簧座(22)相对，回力弹簧(24)套在其凸面上，其周边的台阶挡住回力弹簧端部；螺钉(42)穿过弹簧座(22)上与其相配的螺孔，其前端顶住可调弹簧座(41)的凹面；密封盖(43)通过其端口上与螺钉(42)相配的内螺纹拧在螺钉(42)后部，并通过密封圈(44)压紧在弹簧座(22)后方上。

3、按照权利要求1或2所述的装置，其特征是调节杆(30)呈管状，所说的气阀由阀芯(31)、前阀门座(32)、后阀门座(33)、弹簧(35)、弹簧挡圈(34)和传动杆(38)构成，该气阀装设于调节杆(30)内部，后阀门座(33)位于调节杆后端内部，与壳体后腔(28)相通，其前方为前阀门座(32)，该前后两阀门座之间构成气阀阀腔(39)，阀芯(31)位于该阀腔中，传动杆(38)的一端穿过前阀门座与阀芯相连，阀腔(39)的侧壁上有一通气孔(37)与壳体前腔(27)相通，弹簧挡圈(34)固定于传动杆(38)上，弹簧(35)套于该传动杆上，其两端分别顶着弹簧挡圈(34)和前阀门座(32)；调节杆(30)的前端近端部有一径向通孔(36)，操纵杆(40)的一端穿过该孔在外部与调节杆(30)铰连，在调节杆内部与传动杆(38)铰连。