[实用新型]双向凸盘发动机

说明书

本实用新型涉及一种燃用汽油或柴油，以活塞作功凸盘双向旋转输出为特点的发动机。

现有技术中常见的均是曲柄连机构的发动机，这种发动机振动强，有侧压力造成的摩擦现象发生。

本实用新型的目的是提供一种基本上消除振动，无侧压力造成的摩擦现象的双向凸盘发动机。

本实用新型的目的是这样实现的：双向凸盘发动机的由若干个凸峰组成的凸盘(1)、(2)其周边轴心对称地设置若干个滚轮(8)，滚轮(8)与缸体(5)内的活塞(7)相连，支杆(4)与拉杆连锁机构(3)组成牵动机构与滚轮(8)相连，保证凸盘双向同步运转的行星轮联动机构(6)与凸盘(1)、(2)相连，外侧两凸盘(1)与其内夹的凸盘(2)转向相反。

同现有技术相比，本实用新型由于滚轮呈轴心对称地设置在凸盘周边，并与气缸内的活塞相连，所以若干个气缸同时工作，其作用力均集中在轴心上，互相平衡，消除了振动，另外由于滚轮处于两组不同转向凸盘的凸峰所夹持的位置上，活塞向下运动时滚轮向两侧压迫两组不同转向凸盘的凸峰，使两组凸盘方向各异地旋转，从而消除侧压力及其侧压力造成的摩擦现象，从而取消了摩擦功，相对地提高了本机的输出功率，可提高约5％左右，本实用新型的气缸呈圆周周边设置，整机的其他附属部件也呈圆周设置使得整机体积减少，功率大，此外本机以等扭矩、等转速双向旋转的特点，适用在无尾翼的直升飞机中使用，通过齿轮的联动机构还可单向输出用于其它领域中如内燃机车、坦克、舰船、发电等行业。

下面结合附图详细叙述本实用新型的技术解决方案。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的工作原理图。

如图1，2，双向凸盘发动的由若干个凸峰组成的凸盘1、2其周边轴心对称地设置若干个滚轮8，滚轮8与缸体5内的活塞7相连，支杆4与拉杆连锁机构3组成牵动机构与滚轮8相连，保证凸盘双向同步运转的行星轮联动机构6与凸盘1、2相连，外侧两凸盘1与其内夹的凸盘2转向相反。

上述的双向凸盘发动机的凸盘呈余弦曲线形状。

在气缸中活塞的带动下滚轮作上、下往复运动，带动两组凸盘正反方向同步旋转。