[实用新型]机保/机冷车专用逆变电源装置无效

专利信息
申请号: 96205146.2 申请日: 1996-03-13
公开(公告)号: CN2255119Y 公开(公告)日: 1997-05-28
发明(设计)人: 温俊炉 申请(专利权)人: 温俊炉
主分类号: H02M7/537 分类号: H02M7/537;H02H7/122;H02H7/18;H01F27/28
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地址: 100081 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 机冷车 专用 电源 装置
【权利要求书】:

1、机保/机冷车专用逆变电源装置,它基本由启动电路(20),驱动电路(21),脉冲放大电路(22),主开关电路(23)及变压器(24)以此次序相互电连接组成,由蓄电池供电输出交流220V电压,其特征在于:该电源装置还包括快速保护电路(25),欠压保护电路(26),过压保护电路(27),过压吸收电路(28),启动缓冲电路(29),综合电路(30),电源与电压检测电路(31),交流稳压环节(32)及限流环节(33),其中欠压保护电路(26)与过压保护电路(27)的输入端经快速保护电路(25)与蓄电池输出电压相连接,它们的输出端分别与综合电路(30)的第一、第二输入端相连接,综合电路(30)的输出端连接到驱动电路(21)的第一输入端,启动缓冲电路(29)的输入端与欠压保护电路(26)的输出端相连接,其输出端与综合电路(30)的第三输入端相连接,电源与电压检测电路(31)的输入端与变压器(24)的一个次边输出电压相连接,其输出端作为上述各电路的低压电源,并与交流稳压环节(32)输入端相连接,交流稳压环节(32)的两个输出端与驱动电路(21)的第二、第三输入端相连接,限流环节(33)的输入端与主开关电路(23)的电流回路相连接,其输出端与驱动电路(21)的第四输入端相连接,过压吸收电路(28)与主开关电路(23)相连接,并且该装置还具有一个通风机(34),它与变压器输出端的交流220V电压相连接。

2、根据权利要求1所述的机保/机冷车专用逆变电源装置,其特征在于:其中所述过电压吸收电路(28)由并联在主开关电路(23)中的大功率开关晶体管(T6、T8)的集电极和发射极上的高频吸收电路(C8、C9)及中频吸收电路(D11、R11、C10;D12、R12、C11),以及连接在变压器(24(TR))原边绕组两端(B1、B2)及地之间的低频吸收电路(D9、R9、D10、R10、C12)组成。

3、根据权利要求1或2所述的机保/机冷车专用逆变电源,其特征在于:其中所述欠压保护电路(26)由运算放大器(A2)组成,它的同相输入端(12)经电阻(R16)与快速保护电路(25)的输出端(KA)相连接,它的反相输出端(13)经电阻(R19)与一恒定电压(5V)相连接,该电路输出端为运算放大器(A2)的输出端(14);过电压保护电路(27)由运算放大器(A4)组成,它的反相输入端(9)经电阻(R22)与快速保护电路(25)的输出端(KA)相连接,正相输入端(10)经电阻(R24)与所述恒定电压(5V)相连接,该电路输出端为运算放大器(A4)的输出端(8);启动缓冲电路(29)由电阻(R21)及电容(C16)组成的充电电路及连接在该电阻、电容连接点上并接成负反馈方式的运算放大器(A3)组成,该电路的输出端为运算放大器(A3)的输出端(1);综合电路(30)由三个二极管(D31、D32、D33)组成,它们的阳极彼此相连接作为输出端,它们的阴极分别为所述第一、第二及第三输入端。

4、根据权利要求1所述的机保/机冷车专用逆变电源装置,其特征在于:所述驱动电路(21)由脉宽调制(PWM)集成电路1524构成。

5、根据权利要求1所述的机保/机冷车专用逆变电源装置,其特征在于:其中所述变压器(24(TR))的绕组采用多层分段结构,即原边绕组分成四个线圈(W1-W4),次边绕组也分成四个线圈(W1′-W4′),它们分别绕成装在C型铁芯两芯拉上的两个线包(I、II),第一与第二线包(I、II)的第一层分别为原边第一、第二线圈(W1、W2),第二层分别为次边第一、第二线圈(W1′、W2′),第三层分别为原边第三、第四线圈(W3,W4),第四层分别为次边第三、第四线圈(W3′、W4′),原边绕组按原边第一、第四、第二、第三线圈(W1、W4、W2、W3)的次序相串联,头尾为绕组输出端(B1、B2),第四与第二线圈(W4、W2)的连接点为原边中间抽头(KC),次边绕组按次边第一、第四、第二、第三线圈(W1′、W4′、W2′、W3′)的次序相串联,头尾为次边绕组输出端。

6、根据权利要求1所述的机保/机冷车专用逆变电源装置,其特征在于:该电源装置还包括由自冷却部分与强迫风冷却部分并列组成的冷却部分,其中自冷却部分包括优良导热特性的铝型材散热器(2),大功率开关管(T7-T9)为散热体与电极完全分开的大功率半导全器件,器件的散热体与散热器(2)的接触部分涂有导热硅脂并紧固在用热器(2)上,散热器(2)安装在机箱(2)的后板上,散热器(2)具有在无强迫风冷时也能保证装置正常工作的足够大散热面积;强迫风冷却部分包括安装在机箱右侧板(3)上的通风机(34),在机制在侧板(4)上设有多个进风孔,通风机(34)由逆变交流220V电源供电并从机箱(1)向外抽风,该通风机具有在无热散器情况下也能使大功率开关器件正常工作的电功率。

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