[发明专利]可一步到位的千斤顶液压回路系统

说明书

一种可一步到位的千斤顶液压回路系统，尤指其可使千斤顶的活塞杆于空载或轻载时，能一次驱动手动唧筒而令活塞杆连动举臂及顶盘以“一步到位”方式快速扬升至接触重物而完成将重物顶举。

传统液压千斤顶的构成，基本上是由(手动)唧筒、油压缸、油压缸的内、外油槽、活塞杆、释放阀、安全阀及相关油路等所构成，而活塞杆外端则以连杆组合设置举臂及顶盘；惟该传统液压千斤顶在工作过程中，通常是借由一摇杆(手把)反复的拉提与推压来促使手动唧筒完成汲油与泵油动作，进而驱动活塞杆作动，以将重物逐步顶举扬升。

依上述传统液压千斤顶的结构及其回路系统，在使用过程中，无论是空载还是负载的情况下，均必须反复多次地提拉和推压摇杆(手把)，使手动唧筒不断地就唧筒油室进行汲、泵动作，以逐步促使油压缸作功，令活塞杆驱动时可将重物顶升，惟此逐步扬举方式，却使液压千斤顶的顶盘举升速度极其缓慢，特别是不论在空载和轻载的情形下，其举升速度仍一样微缓，致不仅耗费时间及增加施力负担而降低工作效率，尤其是遇有紧急特殊情况时(例如重物的下面有受伤人员或易损物品等极待强救)，则往因无法使千斤顶立即快速扬举施以及时解救，故可能导致不必要的人员伤亡或财产损失，殊属不利。

鉴于上述传统液压千斤顶的缺点，本发明的目的在于提供一种可一步到位的千斤顶液压回路系统，其中所谓的“一步到位”，尤指手动唧筒进行一个汲、泵的液压循环时，则活塞杆即可推动顶盘从其初始或最低位置一步并连续到达其最大行程范围内的任意位置处；而所谓的“轻载”乃是指在其液压回路系统中设置一顺序阀以能调节其于预定的油压范围内使千斤顶可一次扬举的载荷。

本发明的目的是这样实现的，即提供一种可一步到位的千斤顶液压回路，该液压回路系统是包括一进油路、一回油路及一过载的保护油路，其中所述进油路是以外贮油槽经由一单向阀以连通至唧筒油室，该唧筒油室并经过另一单向阀而连通于活塞杆开设的对应内油室，所述唧筒油室是通是一顺序阀以与液压缸的内贮油槽相连通；而外贮油槽是经过一单向阀与液压缸的内贮油槽连通；且该唧筒油室最大有效储油量与活塞杆内油室最大有效储油量的比例须大于或至少等于一，故于空载或轻载状态，该进油路即提供液压油依序经由唧筒进入导油管及活塞杆的内油室，令活塞杆迅即产生驱动，并以唧筒油室储油量是更大于活塞杆内油室储油量，使千斤顶的活塞杆可一步到达所要提升的载荷位置，所说回油路，是使液压缸的内贮油槽通过一单向阀后以与活塞杆的内油室并接，再通过一释放阀以连通到外贮油槽，当卸载后欲回复原始位置时，则可调节该释放阀至释放状态，使回油路呈开通状态；所说的过载保护油路，其是使液压缸的外贮油槽通过一安全阀以与唧筒油室连通，当液压缸的压力超过额定压力时，可使该安全阀形成通路，令过载保护油路自动开启，所说的液压缸由外缸体及内缸体构成，于前、后两端是各封闭设置一前座及后座，该液压缸具有内、外区间隔的内、外贮油槽，所说的后座设一组唧筒、一释放阀、一顺序阀及一安全阀，且特别使其活塞杆开设一内油室，令该活塞杆内油室是可供一导油管的插入，而导油管则以其一端锁定结合于液压缸的后座，且该导油管与唧筒油道为呈相通，令唧筒油室的液压油是可经由该导油管以进入活塞杆内油室，并以唧筒油室储油量是设定更大于活塞杆内油室储油量，造成活塞杆的推升可呈一步到位。

所说的唧筒油室是开设一油道以通过一单向阀并连通至导油管，且该油道并依序通过安全阀及释放阀的油道，该安全阀油道并设分支油道以分别与液压缸的内、外贮油槽相通，又安全阀于分支油道间亦均设有一单向阀以防止液压油从唧筒油室流入内、外贮油槽，另该内贮油槽是设一顺序阀可与安全阀的油道相通，而所述的释放阀则分别与外贮油槽及内贮油槽互通，且设有一导流油道以能经过顺序阀，使液压油可从内贮油槽单向回流至外贮油槽。

综上所述，本发明所提供的可一步到位的千斤顶液压回路系统，可以提高举升速度，以节省操作时间，并增进工作效率及减轻劳动强度。

以下结合附图详细说明本实用新型的特征及优点：

图1所示为本发明液压回路系统的示意图；

图2所示为本发明使用于千斤顶组成结构的剖面图；

图3所示为本发明的活塞杆呈一步到位的状态图；

图4所示为本发明的活塞再进一步顶持重物呈完全扬升的状态图。

图5所示为本发明的举臂及顶盘依活塞杆作动以呈静止、一步到位及完全扬升的动作示意图；

图6所示为本发明中顺序阀的组合剖面图；

图7所示为本发明中安全阀的分解立体图；

图8所示为本发明中释放阀的分解立体图。