[发明专利]可一步到位的千斤顶液压回路系统

权利要求书

1.一种可一步到位的千斤顶液压回路系统，主要包括一进油路、一回油路及一过载的保护油路，即由液压缸(10)的内、外贮油槽(1)、(2)、唧筒油室(3)、及活塞杆(4)的内油室(41)等组成，其中：

进油路，乃是使液压缸(10)的外贮油槽(2)经由一单向阀(A1)以连通至唧筒油室(3)，该唧筒油室(3)并经过另一单向阀(A2)而连通至活塞杆(4)的对应内油室(41)形成通路，又唧筒油室(3)乃是通过一顺序阀(B)以与液压缸(10)的内贮油槽(1)相连通；而外贮油槽(2)是经过一单向阀(A3)以与液压缸(10)的内贮油槽(1)连通，故于空载或轻载的状态工作时，该进油路即可提供液压油依序经由唧筒油室(3)进入活塞杆(4)的内油室(41)，令活塞杆(4)迅即产生驱动；

回油路，是使液压缸(10)的内贮油槽(1)通过一单向阀(A4)后以与活塞杆(4)的内油室(41)并接，再通过一个释放阀(C)以连通到外贮油槽(2)，当卸载后欲回复原始位置时，则可调节该释放阀(C)至释放状态，使回油路呈开通状态；

过载保护油路，其是使液压缸(10)的外贮油槽(2)通过一安全阀(D)以与唧筒油室(3)连通，当液压缸(10)的压力超过额定压力时，可使该安全阀(D)形成通路，令过载保护油路自动开启；

所说的唧筒油室(3)的最大有效储油量是与活塞杆(4)的内油室(41)的最大有效储油量比例应大于或等于一，以使液压千斤顶在空载或轻载的情况下，可一步到达所要提升的载荷位置。

2.如权利要求1所述的可一步到位的千斤顶液压回路系统，其特征是：

液压缸(10)，是由一外缸体(101)及一内缸体(102)所构成，于前、后两端是各封闭设置一前座(103)及一后座(104)，该液压缸(10)是具有内、外区隔的内、外贮油槽(1)、(2)，又该后座(104)则设有一组唧筒(20)、一顺序阀(B)、一释放阀(C)及一安全阀(D)，并使各组件间是运用上述液压回路系统施以配置组成；

活塞杆(4)，是设于液压缸(10)的内贮油槽(1)内，可因液压作用以产生进退位移，使能带动千斤顶的举臂(30)及顶盘(40)形成升降扬举，惟其更于杆体开设一内油室(41)，令该活塞杆(4)的内油室(41)是恰可供一导油管(50)的插入，而该导油管(50)是以其一端锁定结合于液压缸(10)的后座(104)，且与唧筒油室(3)的油道(31)为呈相通过，令唧筒油室(3)的液压油是可经由该导油管(50)以进入活塞杆(4)的内油室(41)，并造成活塞杆(4)的推升；

所述唧筒(20)的唧筒油室(3)是开设一油道(31)以通过一单向阀(A2)并连通至上述的导油管(50)，且该油道(31)并依序通过安全阀(D)及释放阀(C)的油道(D1)、(C1)，该安全阀(D)的油道(D1)并设分支油道(D11)、(D12)以分别与液压缸(10)的内、外贮油槽(1)、(2)相通，而该分支油道(D11)、(D12)之间亦均设有一单向阀(A3)、(A1)以防止液压油从唧筒油室(3)流入内、外贮油槽(1)、(2)，又该内贮油槽(1)是设一顺序阀(B)可与安全阀(D)的油道(D1)相通，另所述的释放阀(C)，其是分别与外贮油槽(2)及内贮油槽(1)互通，且设一导流油道(C1)以能经过顺序阀(B)，使液压油可从内贮油槽(1)直接经由该导流油道(C1)回流至外贮油槽(2)，惟其间则亦设有一单向阀(A4)，以禁止液压油从唧筒油室(3)逆流至内贮油槽(1)，又该唧筒油室(3)的储油量是更大于或至少等于活塞杆内油室(41)的储油量，使千斤顶的活塞杆(4)可一步到达提升位置。