[发明专利]一种汽车防盗器主机

权利要求书

1.一种汽车防盗器主机，包含有一个将译码器、控制器(驱动器)、汽车电控部件封装在其内的壳体，其特征在于包括一个三部件一体化、全封闭、可开启的汽车防盗密码控制接收系统，所述接收系统包括有汽车原启动运转必不可少的电控部件和用于封锁或开启所述壳体的密码电控锁及用于控制所述密码电控锁或所述汽车原启动运转必不可少的电控部件的防盗控制器。

2.根据权利要求1所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述防盗控制器包括接收密码信号的接收电路、译码器或二级冗余结构的译码器及其切换电路、驱动器、防盗继电器或防盗电子开关、外引出线短接保护电路、故障自动检测显示装置。

3.根据权利要求2所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述防盗控制器之接收电路包括无线或红外或超声或有线接收电路，接收来自对应遥控器发来的信号，或直接接收来自编码钥匙或机电密码车匙或其它有线密码控制器送来的密码信号，并将其送到译码器或送到经所述二级冗余切换电路中的选择开关预先选定的译码器进行译码，再经驱动器，防盗继电器及其触点或防盗电子开关后，去控制所述汽车原启动运转必不可少的电控部件，或经功能转换控制开关后去控制所述密码电控锁中之电磁铁或直流电机。

4.根据权利要求2所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述防盗控制器之故障自动检测显示装置，由短接保护二极管、发光二极管或连同限流电阻串联而成，且保护二极管被封锁在所述壳体内，而所述发光二极管或连同所述限流电阻则可以引至所述壳体外，所述故障自动检测显示装置的连接，必须与所述汽车原启动运转必不可少的电控部件同步工作，并共用所述防盗继电器之同一付触点或共用所述防盗电子开关。

5.根据权利要求2所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述防盗控制器，当其所用元器件不能适应周围恶劣的高低温环境时，其线路板周围应包敷绝缘、绝热材料，或置于一个独立的，周围包敷绝热材料的壳体内，或置于一个经抽真空处理的独立壳体内后，再将其锁于所述壳体内，以隔绝周围环境温度对所述防盗控制器的影响。

6.根据权利要求1所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述密码电控锁包含所述防盗控制器、功能转换控制开关、防盗电磁铁和滑动机械锁栓，或所述防盗控制器、功能转换控制开关、直流电机、导向套、非旋转体直滑棒和滑动机械锁栓。

7.根据权利要求6所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述密码电控锁之电磁铁或直流电机，受到所述防盗控制器之驱动器及其与所述电磁铁或所述直流电机非直接相连端引出的功能转换控制开关的“与”逻辑控制。

8.根据权利要求1所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述壳体为专门设计制作的壳体或利用车辆中原有的适用壳体。

9.根据权利要求1-8任一项权利要求所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述汽车原启动运转必不可少的电控部件包含引擎控制电脑、或点火控制电脑、或电子控制器、或电子控制汽油喷射装置、或点火模组、或电动燃油泵及其专用插头、插座、甚至包括真空管专用接头，或仅所述汽车原启动运转必不可少的电控部件的电控端部分及其专用插头、插座、甚至包括真空管专用接头在内的一切汽车启动运转必不可少的电控部件中的任意一个。

10.根据权利要求1-8任一项权利要求所述之汽车防盗器主机，其特征在于所述壳体与所述盖子之间的结合，可以靠它们各自四周边缘上相互配合的L型和倒T型锁爪，经平移后相互交错而成，所述滑动机械锁栓则是在所述盖子与所述壳体二者结合或分离的方向相垂直的方向上运动，并可卡住所述盖子向开盖方向移动，而所述电磁铁之衔铁或所述由直流电机驱动的非旋转体直滑棒的运动方向则与所述盖子在同所述壳体结合或分离时方向一致，并能卡住所述滑动机械锁栓向开锁方向运动；也可以在所述壳体之盖子内平面四周边缘安装若干所述电磁铁，并使其衔铁轴向与所述壳体之盖子平面平行，当衔铁伸出来时，能卡在所述壳体开口边缘下面，阻止所述盖子向与其平面相垂直的方向开启。