[发明专利]凝汽式内燃发动机水冷系统无效
| 申请号: | 96109190.8 | 申请日: | 1996-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN1174283A | 公开(公告)日: | 1998-02-25 |
| 发明(设计)人: | 张声凯 | 申请(专利权)人: | 张声凯 |
| 主分类号: | F01P3/22 | 分类号: | F01P3/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 凝汽式 内燃 发动机 水冷 系统 | ||
1、一种凝汽式内燃发动机水冷系统,是由冷却工作气缸的冷却水套(1)、与冷却水套(1)相连的散热器(2)、为散热器(2)送风的冷却风扇(3)以及包括水温传感器、电控装置等的温控系统所组成的,其特征在于:
a、散热器(2)是处在冷却水套(1)的上部位置;
b、正常工作时冷却水套(1)内的水位要保持在略高于气缸盖的上部,而低于散热器的底部;
c、冷却水套(1)内的冷却水由于吸收了工作气缸(7)的大量热量而导致其沸腾,从而产生大量的水蒸汽,是这些水蒸汽从冷却水套(1)上部空间的蒸汽室(8)经进汽管(4)上升进入到散热器(2)内进行散热;
d、进入散热器(2)内的水蒸汽在各凝汽室(12)的板壁处则被从冷却风扇(3)那吹送来的冷风所冷却是重新凝结为水,所凝结的水则经回水管(5)是再流回到冷却水套(1)内。
2、根据权利要求1所述的装置,其特征在于整个冷却却系统的各个部位要密封连接。
3、根据权利要求1所述的装置,其特征在于这种凝汽式内燃发动机水冷系统所使用的冷却水既可以全是水,也可以是水与其他液体的混合液。
4、根据权利要求1所述的装置,其特征在于正常工作时冷却水套(1)内的水位要保持在略高于气缸盖的上部,而低于冷却水套(1)顶部一定距离的位置上。
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