[发明专利]双向升降机调速器

说明书

本发明一般地说涉及升降机安全系统，更准确地说，本发明涉及一种用来作为升降机安全系统的一部分的双向调速器钢丝绳制动装置。

现介绍背景技术：

                    升降机系统

通常的升降机系统包括一个支承着一条起升钢丝绳的可转动地安装的传动绳轮，该钢丝绳的一端悬挂着一个升降机驾驶室，其另一端悬挂着一个配重。当该绳轮转动时，该升降机驾驶室和该配重沿着相反方向垂直地移动。通常该配重的重量等于升降机驾驶室的重量加上升降机系统的(45.2～50)％的额定载重量(即乘客和货物)。

在升降机系统的设计中乘客的安全起着重要的作用。已经设计了许多种用来防止升降机驾驶室在升降机提升间内无意识的下降的安全装置。这种无意识的下降可能由于该升降机的电源或机械的故障而引起，在某些情况下也可能是由于提升该升降机驾驶室的钢丝绳的断裂而引起。众所周知，没有升降机安全系统，升降机驾驶室的无意识下降将导致对乘客的伤害和对该升降机和提升间的损坏。

                      安全系统

作为这些安全系统的一部分，该升降机驾驶室本身装有称为安全装置的制动装置。通常，该安全装置可用一个滚子、夹紧装置或楔块来对该提升间的每一侧上的导轨施加摩擦压力。在致动时，该安全装置使该升降机安全快速地停止。

众所周知，可以使用调速器装置来帮助致动该升降机的安全装置。使用调速器装置的典型的升降机安全系统部份地包括一个在邻近该传动绳轮处可转动地安装在该升降机提升间的调速器绳轮，并借助于在提升间底部上的一个可转动地安装的张紧轮的帮助把悬挂着的调速器钢丝绳拉紧。该调速器绳轮本身是该调速器装置的一部分，当调速器被启动时即可使该调速器绳轮的转速降低，从而使该调速器钢丝绳的垂直速度降低。

然后通过把升降机安全装置经过提升杆、连杆和安全操纵杆系统与该调速器钢丝绳相连接，该调速器装置降低调速器钢丝绳的垂直速度的能力就可用来致动该升降机安全装置。该安全操纵杆可枢转地安装在该升降机驾驶室框架上并且装有一个从该升降机驾驶室伸出并夹紧该调速器钢丝绳的夹紧装置。该安全操纵杆的枢转运动可致动一系列连杆，这些连杆又依次致动连在该升降机安全装置上的提升杆。这些提升杆被致动后与该升降机安全装置相啮合，从而在该提升间的每侧的导轨上施加摩擦压力。该安全装置的致动和整个升降机安全系统的操作还可进一步通过图例说明。

当该升降机系统处于运动状态时，传动绳轮的转动使该升降机驾驶室在该提升间中移动。由于该调速器钢丝绳是通过该安全操纵杆连在该升降机驾驶室上的，因此它也以该升降机驾驶室的同样的速度移动。如果该升降机驾驶室和该调速器钢丝绳以无意识速度移动或在无意识期间内作移动，该调速器装置将致动，从而使调速器钢丝绳的速度降低。由于升降机驾驶室是以其初始速度移动，而又因为调速器钢丝绳现在是以比较低的速度移动，因而迫使该安全操纵杆作枢转运动，从而通过上述连杆和上升杆致动该升降机的安全装置。

                   调速器装置

现有技术中公开了目前使用于升降机驾驶室快速下降的升降机安全系统中的两种主要型式的调速器装置。这两种调速器装置称做摆动夹爪调速器和转动夹爪调速器。

该摆动夹爪调速器使用了一块静止的夹爪和一块摆动的夹爪分别安装在该调速器钢丝绳的对置端，当被致动时把该调速器的钢丝绳夹在两块夹爪的中间，通过摩擦使该钢丝绳速度降低。该摆动夹爪用多根连杆被可枢转地安装在该调速器外壳上，其中这些连杆的长度与该夹爪的宽度的组合使该摆动夹爪必须能向上枢转以避免该夹爪与该调速器钢丝绳之间的接触。然后用一个止动销把该摆动夹爪保持在此位置。

该“夹入”作用的致动包括一个多步过程。飞铁沿着该调速器绳轮的表面设置，当该绳轮达到预定的转速时，飞铁向外延伸超出该绳轮的圆周。当这些飞铁向外延伸的程度使它们与一个脱扣装置相接触时，就致动支承着该摆动夹爪的止动销。当该止动销被脱扣后，由于重力就使该摆动夹爪落下。该夹爪和连杆组件的几何形状限定了当该夹爪落下时，该夹爪的夹紧边就沿水平方向移动直到与该调速器钢丝绳相接触为止。当该摆动夹爪落下到这些连杆处于水平方向的某个位置时，此时该夹爪的该夹紧边已处于其最大移动位置。在该位置上，该摆动夹爪把该调速器钢丝绳压紧在位于该钢丝绳的对置端的该静止夹爪上，从而产生了足以使该钢丝绳的速度降低的摩擦力。