[实用新型]一种往复式动轴传动减振自行车无效
| 申请号: | 95242854.7 | 申请日: | 1995-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN2222118Y | 公开(公告)日: | 1996-03-13 |
| 发明(设计)人: | 朱德异 | 申请(专利权)人: | 朱德异 |
| 主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04;B62J1/02 |
| 代理公司: | 德阳市专利事务所 | 代理人: | 王兴雯,刘克勤 |
| 地址: | 618400 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 往复 式动轴 传动 自行车 | ||
1.一种往复式动轴传动减振自行车,包括由往复式脚踏臂和动轴传动装置及座垫组成,其特征在于:
A.加长的往复式脚踏臂与限位销之间连接有拉簧,
B.动轴传动装置安装在机架上、机架焊接于三角车架接头处,该传动装置由安装有滚柱式单向传动的超越离合器的左、右脚踏臂与转臂轴成动配合连接,左脚踏臂用螺钉与超越离合器连接、超越离合器的本体、即行星架通过行星轮销轴与行星轮相连,行星轮与内齿轮及太阳轮啮合,机架与太阳轮、太阳轮与转臂轴之间均安有滚动轴承,太阳轮和大链轮刚性连接,右脚踏臂用螺钉与超越离合器连接,大链轮上安有链条与后车轴上的飞轮配合组成。
2.根据权利要求1所述的往复式动轴传动减振自行车,其特征在于:座垫轴下安装有减振器,减振器由具座垫轴键槽孔的压盖通过螺纹与缸体连接组成,缸体内装有两只活塞、从上至下将缸体腔分设为常压腔、液压腔、气压腔,气压腔下方设有气门及与缸体焊接为一体的升降轴。
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