[实用新型]机动车轮防滑器

权利要求书

1、一种机动车轮防滑器，包括有镶有防滑钉(2)的防滑胎块(1)，其特征在于；

(1)、以防滑胎块(1)的中心线为对称中心，其两侧分别依次连接具有与轮胎顶面和轮胎侧面之间的过渡面相对应弧度的支撑板(3)、缓冲器(4)、由矩形的滑柄5’和与滑柄5’连为一体的内腔镶有永久磁铁(4)截面为三角形的滑头5″组成的滑块5，构成一条防滑带；防滑胎块(1)是外观几何状与轮胎顶面外形相似的壳体，其顶面的两边置有齿槽(15)，防滑胎块(1)中镶有防滑钉套(2’)，防滑钉(2)置于防滑钉套(2’)中，防滑胎块(1)的中心线与轮胎胎面的中心线相对应，10—20条防滑带排列成扇形包容在轮胎1/2—3/4的外部；

(2)、在防滑带排列成扇形的中央，置有一个截面为三角形圆环体的滑环(6)和一块与滑环(6)制成一体的圆状的定位板(7)，每一条防滑带上的滑头(5″)都置于滑环(6)的内腔中，定位板(7)上置有固定孔(7’)；

(3)、在位于排列成扇形防滑带的两个端部的防滑胎块(1)顶面上，置有两个控制器(8)。

2、根据权利要求1所述的机动车轮防滑器，其特征在于：所说的缓冲器(4)，是在一长方形的扁盒体(11)中装有与盒体形状相应的弹簧(10)，扁盒体(11)的上下端面上开有对称的滑孔(12)，滑块(5)的滑柄(5’)插入盒体(11)中，滑块(5)的滑柄(5’)上置有限位销(13)，限位销(13)的两端又置于滑孔(12)中。

3、根据权利要求1所述的机动车轮防滑器，其特征在于：支撑板(3)和防滑胎块(1)的连接是镶嵌连接。

4、根据权利要求1或2所述的机动车轮防滑器，其特征在于：滑块(5)的滑头(5″)中镶有的永久磁铁(14)应保持相邻的二磁铁是异性极。

5、根据权利要求1所述的机动车轮防滑器，其特征在于：所说的控制器(8)是在一管状的内壳体(31)外套有一个管状的外壳体(30)，内壳体(31)和外壳体(30)之间安装有滚动轴承(29)，内壳体(31)中置有一个其前端部上套有弹簧(28)、后端部上固定一外止转销(17)的控制杆(16)，内壳体(31)中，于控制杆(16)的前端依次放置有活塞(26)、皮碗(23)和弹簧(25)，内壳体(31)顶端连接有管接头(24)，内壳体(31)的前半部的外缘置有一个用螺母(27)加以固定的支臂(22)，于控制杆(16)上的中段处固定有内止转销(20)，并将该内止转销(20)置于内壳体(31)上置有的轴向的长孔(21)中，外壳体(30)的外缘置有与防滑带的防滑胎块(1)上的齿槽(15)相啮合的轮齿(19)，外壳体(30)的末端部置有与外止转销(17)相对应、槽口为锯齿形的销止槽(18)。