[实用新型]水陆两栖汽车传动轴防水密封装置

权利要求书

1、一种由分动箱壳体(4)、前动力输出轴油封等组成的水陆两栖汽车传动轴防水密封装置，其特征在于分动箱壳体前驱动输出轴轴突部位，用螺栓或焊接的方法固定刚性平面密封板(13)，该平面密封板与碗状密封连接筒(11)的平面端相连接，碗状密封连接筒的内圆直径应大于传动轴万向节的最大转动直径，碗状密封连接筒(11)开口端通过前轴密封柔管(2)与前传动轴(1)的外伸圆筒(3)连接。

2、根据权利要求1所述的防水密封装置，其特征在于平面密封板(13)与前驱动轴大致成90°，密封板与碗状密封连接筒(11)之间设有平面胶垫(12)，密封柔管(2)的两端分别用环形卡(10)与密封连接筒(11)和前传动轴外伸圆筒内端(3)固定。

3、一种包括有手制动安装底板，后动力输出轴油封的水陆两栖汽车传动轴防水密封装置，其特征在于手制动安装底板外沿焊接一圆柱筒(15)，该圆柱筒直径大于手制动鼓(6)的直径，高度大于手制动鼓的宽度，密封柔管(8)的一端与圆柱筒(15)连接，另一端与后传动轴外伸圆筒内端(7)连接，平面胶垫(5)固定在手制动安装底板上。

4、根据权利要求3所述的防水密封装置，其特征在于摇臂(14)靠近安装操纵螺栓(20)的一端焊接筒状接头(24)，密封柔管18的一端用压框(22)固定，另一端固定在摇臂筒状接头(24)上，螺栓(20)压紧两垫片(19、21)间的柔管(18)的管壁。

5、根据权利要求1或3所述的防水密封装置，其特征在于密封柔管可以用橡胶、塑料、尼龙、防水帆布中的任一种材料制成，但最好用橡胶制成。