[实用新型]厢式货车薄壁厢体拼装结构无效
| 申请号： | 95218394.3 | 申请日： | 1995-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN2236985Y | 公开（公告）日： | 1996-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王绍杰;赵书堂;王绪祖;金元朝;任俊生;孙敏;孟凡;杜中援;高金星 | 申请（专利权）人： | 河南冰熊冷藏汽车厂 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 河南省专利代理中心 | 代理人： | 唐建元 |
| 地址： | 47680*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货车 薄壁 拼装 结构 | ||
【权利要求书】：
1、一种厢式货车薄壁厢体拼装结构，它由夹层板块，门框组件，可开闭左右门组件和异型型材紧固一体而构成，其特征在于：
a、夹层板块的纵横剖面皆为长方形结构，其外表面蒙皮均为整张的耐酸碱的塑料板，其内部为夹层，
b、门框组件是由侧框型材(1)，顶框型材(2)和底框型材(10)组焊的整体矩形框架，
c、可开闭左右门组件是由固定于门板(8)上的门锁合件(9)，铰链合件(12)，密封条(11)构成，
d、异型型材包括侧框型材(1)，顶框型材(2)，顶边型材(4)，侧边型材(5)，底边型材(6)，底框型材(10)。
2、根据权利要求1所述的厢式货车薄壁厢体拼装结构，其特征在于：夹层板块的外表面蒙皮均为整张耐酸碱的短切玻璃纤维增强塑料板，其夹层板块的夹层为硬质聚氨酯泡沫塑料或木质胶合板。
3、根据权利要求1或2所述的厢式货车薄壁厢体拼装结构，其特征在于：各夹层板块与各异型材之间以螺钉、铆钉和高强度粘合剂为其联接方式的紧固联接。
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